傳統(tǒng)車企領導人進入新勢力車企，會有什么結(jié)果？

何小鵬不當CEO了？這對于小鵬汽車可是大事。

頭部危險、腰部上攻、尾部墜落……

新能源賽道長跑，小鵬“系鞋帶”。

2022年是純電車大放異彩的一年，那么2023年又會出現(xiàn)哪些有意思的新車呢？

何小鵬坐不住了。

自造電池，對現(xiàn)在的小鵬來說不是一個好故事。

乘聯(lián)會：12月狹義乘用車零售預計220萬輛，新能源預計70萬輛。

比銷量下滑更快的，是小鵬的股價。

恒大汽車稱已交付超過100輛新能源汽車