智己LS7強(qiáng)化能源管理；長城23款炮越野版亮相并上市。

新能源反攻戰(zhàn)即將打響。

日系汽車目前仍然是泰國市場的主流，占據(jù)整體新車銷量的8成。

smart開售第二款電動車#3 ；凱迪拉克推出XT4運(yùn)動備選GT4。

不僅合資企業(yè)如此，實(shí)際上燃油車占比較大的國產(chǎn)品牌也無法阻止產(chǎn)能下降的局面。

廣汽埃安入股智能座艙供應(yīng)商星河智聯(lián)；三菱汽車延長中國停產(chǎn)時(shí)間

消息人士稱，文飛有可能接替的是小米汽車原營銷負(fù)責(zé)人周钘。

超六成員工未繳納公積金。

繼2018年的“格奧大戰(zhàn)”之后，又一場行業(yè)“內(nèi)斗”要開始了？

中國車企的另類競爭已成一道風(fēng)景線。