長(zhǎng)城汽車
汽車早報(bào)|理想汽車CEO李想:主動(dòng)選擇不生產(chǎn)PHEV 起亞將于3月20日發(fā)布中國(guó)中長(zhǎng)期新能源戰(zhàn)略

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理:會(huì)盡快安排再去印度調(diào)研,今后有必要在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)車。

汽車早報(bào) | 比亞迪高管稱有意在歐洲建廠 長(zhǎng)城汽車1月銷量“腰斬”

福特CEO稱其工程師效率相較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更低

2022全年新車上險(xiǎn)量Top 10:緊湊型車仍是熱門選擇,自主品牌占比擴(kuò)大

相較2021年,自主品牌車型上險(xiǎn)量占比明顯提升,同時(shí)提升市場(chǎng)占比的還有采用新能源動(dòng)力的車型

從“優(yōu)等生”到掉隊(duì),長(zhǎng)城汽車為何銷量突然失速?

作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,如今的長(zhǎng)城汽車卻迷失在新能源時(shí)代。

一年少賣21萬(wàn)輛,長(zhǎng)城汽車掉隊(duì)肉眼可見

1-12月累計(jì)銷售13.18萬(wàn)輛,相比2021年全年的13.7萬(wàn)輛下滑了3.74%。

長(zhǎng)城原總裁跳槽小鵬任CEO?小鵬回應(yīng)

何小鵬不當(dāng)CEO了?這對(duì)于小鵬汽車可是大事。

多品牌戰(zhàn)略無(wú)效、下調(diào)銷量目標(biāo),長(zhǎng)城汽車失速

長(zhǎng)城汽車正在進(jìn)行產(chǎn)品和組織調(diào)整,能在今年實(shí)現(xiàn)自救嗎?

長(zhǎng)城汽車2023年銷量下調(diào)120萬(wàn)輛,龍頭品牌也賣不動(dòng)了?

隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,可以預(yù)見,長(zhǎng)城汽車的未來(lái)恐怕會(huì)更加艱難。