“預(yù)計定價能力、產(chǎn)品定位將成為企業(yè)核心競爭點(diǎn)?！?/p>

大廠造車，難上加難。

19萬的特斯拉要來了？

什么是線控技術(shù)？其實(shí)所謂線控技術(shù)，就是用更加柔性的連接方式，來取代此前依靠機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)的剛性連接。

最近汽車市場的主旋律無外乎兩個字：降價，新能源則是降價的主陣地。

拿下造車資質(zhì)意味著小米終于能真正的坐上牌桌參與這場競爭。

車企降價究竟算不算“背刺”老車主？這一輪價格戰(zhàn)的戰(zhàn)火又將席卷多少品牌？

這一數(shù)字，只占到SEC認(rèn)為該推文造成的損失額的一半，相關(guān)專家證人更是給出了120億美元的損失估值。

公共充電樁充電價格的突然上漲，讓不少人陷入了“電費(fèi)焦慮”。

華為又添“質(zhì)子”？