越南何時蹦出了一個全球第五大車企？860億美元的市值憑的是什么？

銷量的銳減或與其近期的召回風(fēng)波、多次自燃事件以及眾多消費(fèi)者反映的4S店敷衍態(tài)度息息相關(guān)。

特斯拉跌至第6。

電動車時代下的豪車品牌，正面臨失去核心競爭力的風(fēng)險。

比亞迪方程豹首款車型豹5正式發(fā)布；智己發(fā)布智能駕駛產(chǎn)品路線圖；

大模型是“新型基礎(chǔ)設(shè)施”。

今年以來，特斯拉多次進(jìn)行價格調(diào)整。

比亞迪今年對智駕領(lǐng)域進(jìn)行了大幅擴(kuò)招，百度則在今年6月將自動駕駛部門規(guī)劃至云事業(yè)群中，全力支持大模型產(chǎn)品文心一眼。

燃油車重新殺回來了，就連小鵬這樣的造車新勢力也不得不向燃油車低頭。

東風(fēng)是今年上半年汽車銷量排名前十的企業(yè)集團(tuán)里，僅有的出現(xiàn)銷量下滑的兩家企業(yè)之一。