越來越好的服務，越來越難的生意。

正如雙11的故事會延續(xù)下去一樣，電商巨頭新一輪的低價競爭，注定不會在短期內(nèi)結(jié)束。

快遞人的雙11。

雙11的快遞競速賽。

人手夠了，但工資少了。

上市難以為繼，私有化并不是壞事。

一場成本、效率、服務的戰(zhàn)爭。

此次阿里再度出手，誰將成為百世私有化的最大贏家呢？

11月1-4日日均快遞數(shù)量5.1億件，為平日快遞業(yè)務量的1.5倍，增幅高于往年“雙11”時期。

小哥增量不增收何解？