重金投入，全方位布局物流業(yè)務(wù)。

快遞小哥需持D證上崗。

2022年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件，同比增長(zhǎng)2.1%，業(yè)務(wù)量連續(xù)9年位居世界第一；業(yè)務(wù)收入完成1.06萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.3%。行業(yè)最高日處理能力超7億件，年人均快件量近80件。2023年

通過(guò)最近不斷出臺(tái)的利好政策來(lái)看，高層對(duì)于農(nóng)村物流與商業(yè)的發(fā)展持續(xù)加碼。

淡季亂象頻頻出現(xiàn)，快遞行業(yè)又回到那不堪一年？

快遞驛站這種商業(yè)模式還有無(wú)存在的空間？會(huì)不會(huì)在演進(jìn)過(guò)程中“消失”呢？

失速的韻達(dá)如何起死回生？

在國(guó)際市場(chǎng)，菜鳥(niǎo)的勁敵是有著“拼多多基因”的極兔。

全新價(jià)值分水嶺！

惡性價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒊蔀闅v史。