11月29日，據(jù)迪卡儂集團(tuán)消息，迪卡儂北京崇文門店于11月23日開業(yè)。據(jù)介紹，自2006年迪卡儂首次進(jìn)入北京市場，該店是迪卡儂在北京的第十八家門店，也是迪卡儂首家開進(jìn)北京二環(huán)內(nèi)核心城區(qū)的門店。迪卡儂在全球范圍內(nèi)擁有1,750家門店，團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)101,000名。

迪卡儂想通過培育高端品牌讓自己更加全能，但這也勢必會讓它面臨更加激烈的競爭。

印度的人口為體育用品公司帶來的是大量廉價(jià)勞動力和潛在購買力。

7月19日消息，知情人士稱，迪卡儂正在洽談收購西班牙體育電商Tradeinn的多數(shù)股權(quán)。Tradeinn主營運(yùn)動服裝，市值接近10億歐元，預(yù)計(jì)2024年收入將達(dá)到約6億歐元。

每日資訊

迪卡儂宣布成立全資子公司DECATHLON PULSE，旨在幫助迪卡儂開拓運(yùn)動新領(lǐng)域，推動公司額外業(yè)務(wù)的長期增長。作為集團(tuán)內(nèi)的獨(dú)立運(yùn)營實(shí)體，DECATHLON PULSE將專注于投資那些與集團(tuán)價(jià)值觀及品牌宗旨相契合的創(chuàng)新型人才與企業(yè)。Franck Vigo被任命為DECATHLON PULSE首席執(zhí)行官，迪卡儂集團(tuán)首席執(zhí)行官Barbara Martin Coppola將擔(dān)任公司主席。

騎行熱的背后，“小布”、大行等運(yùn)動單車品牌如何贏得市場增長？新進(jìn)入者如何突圍？

VAN RYSEL是迪卡儂全新品牌矩陣中的四大專業(yè)品牌之一。在中國市場它如何追趕“小布”、大行？

先有“寧咖啡”和“特咖啡”，后有迪卡儂的咖啡角Coffee House，咖啡館或成為運(yùn)動品牌開店“標(biāo)配”。

為了提升毛利水平，迪卡儂迎來了包括若干中高端產(chǎn)品在內(nèi)的品牌升級。中國市場目前的營收規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)定在百億元人民幣級別，是迪卡儂營收前五名市場中唯一一個(gè)來自亞洲的國家。

4月4日，迪卡儂集團(tuán)發(fā)布2023年業(yè)績報(bào)告。2023年，迪卡儂集團(tuán)收入較2022年增長為1.15%，達(dá)156億歐元；凈利潤達(dá)9.31億歐元。2023年，迪卡儂線上銷售額占集團(tuán)收入的17.4%，較2022年增長0.7%。

迪卡儂想通過培育高端品牌讓自己更加全能，但這也勢必會讓它面臨更加激烈的競爭。

迪卡儂更換品牌形象。

lululemon中國一號員工張曉巖的加入，很可能還是針對迪卡儂某個(gè)高端線或是某個(gè)高凈值人群聚集的品類展開社群營銷，有的放矢。

開設(shè)大店需要承擔(dān)一定的壓力，門店租金、人員成本及運(yùn)營成本等都是不小的開支。此外，面對龐大sku，也考驗(yàn)管理及運(yùn)營能力。

迪卡儂12月19日發(fā)布聲明稱，自2023年10月起，該公司在俄羅斯不再經(jīng)營任何商店、也不再雇用員工。此前有報(bào)道稱“迪卡儂在宣布退出后仍在俄羅斯銷售產(chǎn)品”。

12月19日，迪卡儂中國執(zhí)行副總裁肖路在“2023實(shí)干企業(yè)家峰會·消費(fèi)專場”上，分享了用私域運(yùn)營提升消費(fèi)者體驗(yàn)的關(guān)鍵。作為運(yùn)動品牌，在顧客離店之后，要持續(xù)點(diǎn)燃他們的運(yùn)動熱情才能帶來長久的生意。通過對企業(yè)微信運(yùn)用，迪卡儂用私域集結(jié)運(yùn)動粉絲，用線下活動激發(fā)持續(xù)的運(yùn)動熱情，帶來高復(fù)購、高客單的同時(shí)，做到讓品牌深入人心。

交易完成后，Bergfreunde仍將作為一家獨(dú)立的子公司繼續(xù)運(yùn)營，其現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式保持不變，管理層也將留任。

戶外鞋服從2021年開始連續(xù)兩年的復(fù)合增長率都超過了20%以上，沖鋒衣、防曬衣的增長率甚至在50%左右。在此背景下，迪卡儂迫切希望在高端戶外市場建立話語權(quán)。

11月28日，迪卡儂宣布，自2024年1月1日起的未來五年內(nèi)，成為AG2R LA MONDIALE三支自行車隊(duì)的聯(lián)合冠名贊助商，分別為由28名車手組成的世巡賽“迪卡儂AG2R LA MONDIALE車隊(duì)”、由10名車手組成的“迪卡儂AG2R LA MONDIALE發(fā)展車隊(duì)”、由15名車手組成的“迪卡儂AG2R LA MONDIALE U19車隊(duì)”。