乘聯(lián)會(huì)11月數(shù)據(jù)：乘用車零售同比增17%，新能源車同比增33%

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，11月1日至26日期間，乘用車市場(chǎng)零售量為138.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%，環(huán)比下降12%。年初至今（26日），累計(jì)零售量為1865.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

新能源車方面，同一時(shí)期內(nèi)，新能源車零售量為56.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下降7%。今年迄今，新能源車?yán)塾?jì)零售量為651.7萬(wàn)輛，同比增34%。

吉利與蔚來(lái)簽署換電戰(zhàn)略合作，拓展B端營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)

吉利控股與蔚來(lái)汽車于11月29日簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著吉利成為繼長(zhǎng)安汽車之后第二家與蔚來(lái)建立換電合作的汽車公司。這一合作覆蓋多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、換電車型的研發(fā)及定制以及電池資產(chǎn)的管理和運(yùn)營(yíng)。

此次合作的主要執(zhí)行主體是吉利控股旗下的易易互聯(lián)科技有限公司，專注B端營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的換電企業(yè)。該協(xié)議標(biāo)志著蔚來(lái)汽車在換電服務(wù)領(lǐng)域首次進(jìn)入B端營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。

北汽集團(tuán)將與華為合作，推出HI模式新車型

據(jù)鈦媒體，北汽集團(tuán)計(jì)劃于2024年推出一款全新車型，這將基于其現(xiàn)有的阿爾法S先行版車型，與華為的合作進(jìn)一步加深。新車將配備華為最新的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)。此外，北汽旗下極狐品牌的現(xiàn)有HI版車型也將在年底升級(jí)至華為ADAS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。

消息人士表示，北汽成為行業(yè)中首家同時(shí)采用華為的HI模式和智選車模式的企業(yè)，這兩種模式在公司內(nèi)部將互不沖突。

哪吒汽車將以拼裝模式出口印尼

11月27日，哪吒汽車與印度尼西亞電動(dòng)汽車制造商PT Handal Indonesia Motor（HIM）簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，哪吒汽車旗下產(chǎn)品將于2024年第二季度開始以KD形式在印尼生產(chǎn)。據(jù)悉，汽車KD生產(chǎn)是指汽車廠商將整車拆成半散裝或者散裝的方式，再出口到屬地國(guó)家，在屬地國(guó)家開設(shè)工廠，重新組裝成整車在屬地國(guó)家進(jìn)行銷售的一種方式。

廣汽埃安泰國(guó)工廠：設(shè)計(jì)年產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)，一期明年7月建成

廣汽埃安官微顯示，11月29日，第40屆泰國(guó)國(guó)際汽車博覽會(huì)開幕，據(jù)廣汽埃安介紹，目前埃安泰國(guó)工廠在緊鑼密鼓籌建中，位于EEC經(jīng)濟(jì)特區(qū)羅勇府，總投資額達(dá)23億泰銖，工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)，分兩期建設(shè)，預(yù)計(jì)第一期明年7月建成。

長(zhǎng)安汽車：正開展新型電池的原型電芯設(shè)計(jì)，希望在2035年前實(shí)現(xiàn)搭載

長(zhǎng)安汽車近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱，長(zhǎng)安汽車正致力于電芯技術(shù)的重大進(jìn)步，目標(biāo)是提升電池能量密度并實(shí)現(xiàn)快速充電。公司正改進(jìn)液態(tài)電池材料，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)3C充電應(yīng)用，推向5C，并預(yù)研7C，力求7分鐘充電續(xù)航400公里。

長(zhǎng)安還在開發(fā)半固態(tài)和固態(tài)電池，計(jì)劃從2025年開始量產(chǎn)，重量能量密度達(dá)到350-500Wh/kg，體積能量密度750至1000Wh/L，并于2030年實(shí)現(xiàn)全面應(yīng)用。同時(shí)，公司正在探索鋰硫和金屬電池，以達(dá)到1300至1500Wh/kg的能量密度，目標(biāo)是2035年應(yīng)用這些高級(jí)電池技術(shù)。

美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)推動(dòng)在美汽車制造商全面工會(huì)化

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）表示，正在發(fā)起一項(xiàng)史無(wú)前例的行動(dòng)，以組織各家公司的汽車工人加入工會(huì)。UAW表示，13家非工會(huì)汽車制造商的工人宣布在全國(guó)范圍內(nèi)同時(shí)開展加入工會(huì)的活動(dòng)，其中包括特斯拉、豐田、大眾、現(xiàn)代、Rivian、日產(chǎn)、寶馬和梅賽德斯-奔馳。

通用汽車更新2023年盈利預(yù)測(cè)，宣布100億美元股票回購(gòu)計(jì)劃

通用汽車公司11月29日宣布，將恢復(fù)其2023年全年盈利預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)全年歸屬于股東的凈利潤(rùn)在91億至97億美元之間，每股攤薄收益預(yù)計(jì)在6.52美元至7.02美元。

此外，通用汽車還宣布實(shí)施一項(xiàng)規(guī)模達(dá)100億美元的加速股票回購(gòu)（ASR）計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2024年第四季度完成。該計(jì)劃旨在提升股東價(jià)值，同時(shí)公司還計(jì)劃從2024年起將普通股股息提高33%。

除ASR計(jì)劃外，通用汽車在現(xiàn)有股票回購(gòu)授權(quán)下還有14億美元可用于額外的股票回購(gòu)。公司還取消了去年10月獲得的60億美元循環(huán)信貸安排，并計(jì)劃簽訂一項(xiàng)新的364天期30億美元承諾信貸安排，以支持ASR計(jì)劃。

對(duì)于2023年的資本支出，通用汽車預(yù)計(jì)將在110億至115億美元之間，位于此前110億至120億美元預(yù)測(cè)區(qū)間的低位區(qū)間。