流量、超快充、換電和智能化還是關(guān)鍵詞。

吉利星越L/星瑞新增車型；奇瑞推出艾瑞澤8 PRO。

蓮花Emeya繁花價(jià)格低至52.8萬；廣汽傳祺E8 PHEV PRO+續(xù)航超1200公里。

汽車企業(yè)通過合作加速了技術(shù)的市場落地，這樣的合作模式在競爭激烈的市場環(huán)境中顯得尤為重要。

依托高端純電極氪的品牌影響力和吉利多年沉淀的電動(dòng)車技術(shù)，領(lǐng)克能否在15萬級(jí)別平價(jià)純電SUV賽道殺出一條血路？

中國汽車公司在2025年出海仍然機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

許多國有投資機(jī)構(gòu)由于盈虧機(jī)制的限制，不敢對(duì)初創(chuàng)的中小型汽車公司進(jìn)行投資，這使得這些公司在融資時(shí)面臨巨大挑戰(zhàn)。

本田抵制鴻海日產(chǎn)收購案；歐盟11月份新車注冊(cè)量下滑。

吉利汽車生態(tài)再落一子。

廣汽國際歐洲辦公室揭牌；大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定拆分汽車子集團(tuán)。