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汽車早報(bào) | 吉利百度就極越汽車發(fā)布聯(lián)合聲明 比亞迪預(yù)計(jì)全年銷量425萬(wàn)輛

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汽車早報(bào) | 吉利百度就極越汽車發(fā)布聯(lián)合聲明 比亞迪預(yù)計(jì)全年銷量425萬(wàn)輛

廣汽國(guó)際歐洲辦公室揭牌;大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定拆分汽車子集團(tuán)。

中德電動(dòng)汽車合作指導(dǎo)委員會(huì)第8次會(huì)議成功舉行

據(jù)科技部消息,2024年12月11日,中德電動(dòng)汽車合作指導(dǎo)委員會(huì)第8次會(huì)議(線上)成功舉行。會(huì)議由科技部國(guó)際合作司司長(zhǎng)戴鋼與德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字和交通部政策事務(wù)司司長(zhǎng)哈爾多恩(Dr. Sven Halldorn)共同主持。雙方圍繞中德兩國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、中德電動(dòng)汽車創(chuàng)新支撐中心合作進(jìn)展、聯(lián)合項(xiàng)目研究及未來(lái)合作等議題深入交換意見(jiàn)。

中國(guó)駐德國(guó)大使館、科技部相關(guān)單位、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、德國(guó)駐華大使館、德國(guó)國(guó)家氫能與燃料電池技術(shù)組織、德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)等30多位代表參加了會(huì)議。

雙方商定于2025年在中國(guó)舉辦中德電動(dòng)汽車合作指導(dǎo)委員會(huì)第9次會(huì)議。

吉利百度發(fā)表聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助極越處理相關(guān)事宜

12月13日,吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明,作為股東,將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜:第一時(shí)間解決員工社保繳納、離職員工補(bǔ)償問(wèn)題;維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng);推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。

據(jù)報(bào)道,吉利和百度內(nèi)部已在12日晚間走完轉(zhuǎn)賬流程,為極越員工繳納11月社保。

比亞迪廉玉波:預(yù)計(jì)比亞迪全年銷量425萬(wàn)輛

12月13日,比亞迪首席科學(xué)家廉玉波表示:“截止到目前,比亞迪累計(jì)新能源汽車銷量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)輛。這個(gè)月末,我們大概可以實(shí)現(xiàn)全年425萬(wàn)輛整車年度的銷量?!彼瑫r(shí)提到:“產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有一些挑戰(zhàn),比如我們產(chǎn)業(yè)鏈整體抗風(fēng)險(xiǎn)的能力還有待提升,芯片、操作技術(shù)、工業(yè)軟件核材料等方面還有待突破,還仍需要我們加強(qiáng)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)完全的自主可控?!?/span>

李斌:蔚來(lái)付款周期為驗(yàn)收后90天,2026年盈利不容有失

在近日舉行的溝通會(huì)上,蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌說(shuō)道,2026年實(shí)現(xiàn)盈利不容有失。李斌稱,蔚來(lái)的付款周期為驗(yàn)收完成后90天,是行業(yè)通行的慣例;蔚來(lái)財(cái)報(bào)中應(yīng)付款的增加,主要是營(yíng)收和銷量在增長(zhǎng)。對(duì)于整體市場(chǎng),李斌認(rèn)為2025年車市仍將保持增長(zhǎng),新能源汽車市占率有望達(dá)到75%以上,但價(jià)格戰(zhàn)并不會(huì)偃旗息鼓。

小米王化辟謠“小米汽車上海研發(fā)中心只出不進(jìn)”:上海目前還在擴(kuò)招

12月13日下午,小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文稱,“最近陸續(xù)在一些社交媒體和群里面看到有關(guān)‘小米汽車 控制上海研發(fā)中心只出不進(jìn),后續(xù)降本統(tǒng)統(tǒng)移到南京’的說(shuō)法,據(jù)我所知上海目前還在擴(kuò)招,歡迎大家去投簡(jiǎn)歷?!?/span>

小鵬旗下鵬躍汽車發(fā)展公司等被強(qiáng)執(zhí)68萬(wàn)

消息顯示,廣州鵬躍汽車發(fā)展有限公司、湖南春秋工程有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的68.4萬(wàn)余元,涉及建設(shè)工程施工合同糾紛案件,執(zhí)行法院為廣州市天河區(qū)人民法院。

廣州鵬躍汽車發(fā)展有限公司成立于2021年8月,法定代表人為趙大武,注冊(cè)資本18.8億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含汽車零配件零售、輪胎銷售、以自有資金從事投資活動(dòng)、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)、機(jī)動(dòng)車充電銷售等,由廣州小鵬汽車科技有限公司全資持股。

廣汽國(guó)際歐洲辦公室揭牌

12月13日,據(jù)廣汽集團(tuán)消息,位于荷蘭首都阿姆斯特丹的廣汽國(guó)際歐洲辦公室近日揭牌。作為廣汽國(guó)際歐洲業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的載體,歐洲辦公室負(fù)責(zé)廣汽自主品牌在歐洲的市場(chǎng)開(kāi)拓、品牌宣傳、銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)等。據(jù)了解,在今年的巴黎車展上,廣汽還發(fā)布了首款全球戰(zhàn)略車型AION V,將于明年與歐洲消費(fèi)者見(jiàn)面。接下來(lái),廣汽將于未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)在歐洲推出一款B級(jí)SUV和一款B級(jí)掀背車。

丁磊任華人運(yùn)通動(dòng)力電池系統(tǒng)公司董事長(zhǎng)

天眼查App顯示,10月9日,華人運(yùn)通(江蘇)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司發(fā)生工商變更,魏燕欽卸任法定代表人、董事長(zhǎng),由丁磊接任,同時(shí)多位高管發(fā)生變更。

華人運(yùn)通(江蘇)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司成立于2019年7月,注冊(cè)資本6250萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括從事混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車用車輛牽引蓄電池系統(tǒng)和模塊制造、銷售等,由華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司、鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東海岸智能交通產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽(yáng))有限公司共同持股。

博世與美國(guó)商務(wù)部達(dá)成初步協(xié)議,將獲2.25億美元芯片補(bǔ)貼

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日,美國(guó)商務(wù)部宣布,已與德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世達(dá)成初步協(xié)議,向其提供至多2.25億美元補(bǔ)貼用于在加州生產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體。這筆資金將支持博世計(jì)劃的19億美元投資,以改造其位于加州羅斯維爾的制造工廠,以生產(chǎn)碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體。美國(guó)商務(wù)部還將為博世提供約3.5億美元政府貸款。

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定,拆分汽車子集團(tuán)

12月13日,據(jù)大陸集團(tuán)消息,繼大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)于8月初宣布就汽車子集團(tuán)拆分事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估后,現(xiàn)已正式?jīng)Q定實(shí)施該拆分計(jì)劃。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2025年3月獲得監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn),并于2025年4月25日提交至年度股東大會(huì)進(jìn)行決議。汽車子集團(tuán)的拆分計(jì)劃于2025年底完成,預(yù)計(jì)所有準(zhǔn)備工作將在同年第三季度末完成。

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廣汽集團(tuán)

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中德電動(dòng)汽車合作指導(dǎo)委員會(huì)第8次會(huì)議成功舉行

據(jù)科技部消息,2024年12月11日,中德電動(dòng)汽車合作指導(dǎo)委員會(huì)第8次會(huì)議(線上)成功舉行。會(huì)議由科技部國(guó)際合作司司長(zhǎng)戴鋼與德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字和交通部政策事務(wù)司司長(zhǎng)哈爾多恩(Dr. Sven Halldorn)共同主持。雙方圍繞中德兩國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、中德電動(dòng)汽車創(chuàng)新支撐中心合作進(jìn)展、聯(lián)合項(xiàng)目研究及未來(lái)合作等議題深入交換意見(jiàn)。

中國(guó)駐德國(guó)大使館、科技部相關(guān)單位、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、德國(guó)駐華大使館、德國(guó)國(guó)家氫能與燃料電池技術(shù)組織、德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)等30多位代表參加了會(huì)議。

雙方商定于2025年在中國(guó)舉辦中德電動(dòng)汽車合作指導(dǎo)委員會(huì)第9次會(huì)議。

吉利百度發(fā)表聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助極越處理相關(guān)事宜

12月13日,吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明,作為股東,將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜:第一時(shí)間解決員工社保繳納、離職員工補(bǔ)償問(wèn)題;維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng);推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。

據(jù)報(bào)道,吉利和百度內(nèi)部已在12日晚間走完轉(zhuǎn)賬流程,為極越員工繳納11月社保。

比亞迪廉玉波:預(yù)計(jì)比亞迪全年銷量425萬(wàn)輛

12月13日,比亞迪首席科學(xué)家廉玉波表示:“截止到目前,比亞迪累計(jì)新能源汽車銷量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)輛。這個(gè)月末,我們大概可以實(shí)現(xiàn)全年425萬(wàn)輛整車年度的銷量。”他同時(shí)提到:“產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有一些挑戰(zhàn),比如我們產(chǎn)業(yè)鏈整體抗風(fēng)險(xiǎn)的能力還有待提升,芯片、操作技術(shù)、工業(yè)軟件核材料等方面還有待突破,還仍需要我們加強(qiáng)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)完全的自主可控?!?/span>

李斌:蔚來(lái)付款周期為驗(yàn)收后90天,2026年盈利不容有失

在近日舉行的溝通會(huì)上,蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌說(shuō)道,2026年實(shí)現(xiàn)盈利不容有失。李斌稱,蔚來(lái)的付款周期為驗(yàn)收完成后90天,是行業(yè)通行的慣例;蔚來(lái)財(cái)報(bào)中應(yīng)付款的增加,主要是營(yíng)收和銷量在增長(zhǎng)。對(duì)于整體市場(chǎng),李斌認(rèn)為2025年車市仍將保持增長(zhǎng),新能源汽車市占率有望達(dá)到75%以上,但價(jià)格戰(zhàn)并不會(huì)偃旗息鼓。

小米王化辟謠“小米汽車上海研發(fā)中心只出不進(jìn)”:上海目前還在擴(kuò)招

12月13日下午,小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文稱,“最近陸續(xù)在一些社交媒體和群里面看到有關(guān)‘小米汽車 控制上海研發(fā)中心只出不進(jìn),后續(xù)降本統(tǒng)統(tǒng)移到南京’的說(shuō)法,據(jù)我所知上海目前還在擴(kuò)招,歡迎大家去投簡(jiǎn)歷?!?/span>

小鵬旗下鵬躍汽車發(fā)展公司等被強(qiáng)執(zhí)68萬(wàn)

消息顯示,廣州鵬躍汽車發(fā)展有限公司、湖南春秋工程有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的68.4萬(wàn)余元,涉及建設(shè)工程施工合同糾紛案件,執(zhí)行法院為廣州市天河區(qū)人民法院。

廣州鵬躍汽車發(fā)展有限公司成立于2021年8月,法定代表人為趙大武,注冊(cè)資本18.8億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含汽車零配件零售、輪胎銷售、以自有資金從事投資活動(dòng)、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)、機(jī)動(dòng)車充電銷售等,由廣州小鵬汽車科技有限公司全資持股。

廣汽國(guó)際歐洲辦公室揭牌

12月13日,據(jù)廣汽集團(tuán)消息,位于荷蘭首都阿姆斯特丹的廣汽國(guó)際歐洲辦公室近日揭牌。作為廣汽國(guó)際歐洲業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的載體,歐洲辦公室負(fù)責(zé)廣汽自主品牌在歐洲的市場(chǎng)開(kāi)拓、品牌宣傳、銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)等。據(jù)了解,在今年的巴黎車展上,廣汽還發(fā)布了首款全球戰(zhàn)略車型AION V,將于明年與歐洲消費(fèi)者見(jiàn)面。接下來(lái),廣汽將于未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)在歐洲推出一款B級(jí)SUV和一款B級(jí)掀背車。

丁磊任華人運(yùn)通動(dòng)力電池系統(tǒng)公司董事長(zhǎng)

天眼查App顯示,10月9日,華人運(yùn)通(江蘇)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司發(fā)生工商變更,魏燕欽卸任法定代表人、董事長(zhǎng),由丁磊接任,同時(shí)多位高管發(fā)生變更。

華人運(yùn)通(江蘇)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司成立于2019年7月,注冊(cè)資本6250萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括從事混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車用車輛牽引蓄電池系統(tǒng)和模塊制造、銷售等,由華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司、鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東海岸智能交通產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽(yáng))有限公司共同持股。

博世與美國(guó)商務(wù)部達(dá)成初步協(xié)議,將獲2.25億美元芯片補(bǔ)貼

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日,美國(guó)商務(wù)部宣布,已與德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世達(dá)成初步協(xié)議,向其提供至多2.25億美元補(bǔ)貼用于在加州生產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體。這筆資金將支持博世計(jì)劃的19億美元投資,以改造其位于加州羅斯維爾的制造工廠,以生產(chǎn)碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體。美國(guó)商務(wù)部還將為博世提供約3.5億美元政府貸款。

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定,拆分汽車子集團(tuán)

12月13日,據(jù)大陸集團(tuán)消息,繼大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)于8月初宣布就汽車子集團(tuán)拆分事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估后,現(xiàn)已正式?jīng)Q定實(shí)施該拆分計(jì)劃。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2025年3月獲得監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn),并于2025年4月25日提交至年度股東大會(huì)進(jìn)行決議。汽車子集團(tuán)的拆分計(jì)劃于2025年底完成,預(yù)計(jì)所有準(zhǔn)備工作將在同年第三季度末完成。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。