現(xiàn)代汽車獲獎明年使用寧德CTP技術 海爾否認造車消息

隨著首批動力電池逐步進入報廢階段，鋰材料價格不斷刷新，下游的電池回收被更多汽車公司盯上。

10月新能源乘用車出口10.3萬輛，超過一半來自特斯拉

新能源產品的落寞，讓北京現(xiàn)代加速轉型。

OPPO、上汽集團、上汽零束成立聯(lián)合實驗室；豐田發(fā)布與中國合作伙伴聯(lián)合開發(fā)及生產的商用車氫燃料電池系統(tǒng)。

中汽協(xié)：7月汽車出口連續(xù)創(chuàng)歷史新高，全年出口將有望超過240萬輛

國產IONIQ 5的上市時間可能不會因此推遲，但交付的進程勢必將受到影響。

現(xiàn)代汽車的中國生意還能“起死回生”嗎？

現(xiàn)代汽車被曝在美雇傭童工，涉事公司否認“故意雇用”不符合就業(yè)條件者；中國工程院院士潘復生：新能源汽車節(jié)能減排輕量化是途徑。

阿拉丁汽車與三峽綠動合資成立長電出行公司