汽車銷量
二線品牌真要逆襲了？
壓力來(lái)到了新勢(shì)力一邊。
小鵬10月銷量大降讓人“大跌眼鏡”。
蔚小理的優(yōu)勢(shì)在于起步早、有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，缺點(diǎn)是資金和技術(shù)積累不足。
新玩家開始上位，新能源車市要變天了。
中長(zhǎng)期來(lái)看，與其說(shuō)是車型之間的競(jìng)爭(zhēng)，不如說(shuō)是背后供應(yīng)鏈體系間的競(jìng)爭(zhēng)。
如果阿維塔不能殺出一條血路，那么長(zhǎng)安汽車的日子就更加難過(guò)了。
特斯拉未來(lái)會(huì)遍地開花，還是會(huì)遍體鱗傷？
小米一年能賣1000萬(wàn)輛電動(dòng)車？
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