缺芯或致今年全球汽車產(chǎn)量損失400萬輛；保時(shí)捷IPO吸引到紅牛和挪威財(cái)富基金的出資承諾。

在這樣一個(gè)賣方市場，即便是國家隊(duì)的頭部汽車企業(yè)，也沒有多少議價(jià)空間。

OPPO、上汽集團(tuán)、上汽零束成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室；豐田發(fā)布與中國合作伙伴聯(lián)合開發(fā)及生產(chǎn)的商用車氫燃料電池系統(tǒng)。

燃油車銷量“難漲”，電動化故事“難講”。

技術(shù)人員稱，該漏洞更大的危險(xiǎn)是難以追蹤并記錄非法解鎖信息。由于是利用系統(tǒng)漏洞進(jìn)行解鎖，因此非法解鎖信息不會在日志文件中被記錄，通過黑客手段解鎖車輛甚至無法被發(fā)現(xiàn)。

安凱客車：新能源車銷量占公司總銷量比重已超50%

競爭力得到多維度完善的思域，能不能緩解目前銷量的下行壓力呢？

既在純電賽道博弈，又在混動賽道混戰(zhàn)。

在電動車漲價(jià)的趨勢下，走“低價(jià)”策略的廠商能否更加打動消費(fèi)者？

寶馬、長城旗下魏牌宣布漲價(jià)