保時(shí)捷
汽車早報(bào)|華泰汽車等被強(qiáng)執(zhí)8.4億元 通用將推遲別克新款電動(dòng)汽車計(jì)劃

上汽委托中國船舶的第二艘滾裝船完成交付;Alphabet將向旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo投資50億美元。

換帥不能解決保時(shí)捷中國的焦慮

?保時(shí)捷中國除了換帥,還有很多事要做。

多家跨國汽車制造商放棄激進(jìn)的電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)

燃油車向電動(dòng)汽車過渡所需時(shí)間比想像中更長。

銷量持續(xù)下滑的保時(shí)捷中國換帥,新高管面臨多重挑戰(zhàn)

Pollich的走馬上任可能既是對(duì)經(jīng)銷商此前訴求的回應(yīng),也是品牌為扭轉(zhuǎn)中國市場銷售疲軟局面采取的舉措。

銷量暴跌,保時(shí)捷賣不動(dòng)了

如今有多落寞,昔日便有多輝煌。

保時(shí)捷中國:沒有不努力,是真卷不過

“錯(cuò)的不是我,是這個(gè)世界?!?/p>

銷量集體大跌,超豪華汽車品牌也開始降價(jià)求生存

5月幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下降。

打破純電量產(chǎn)車紀(jì)錄,法拉利首款電動(dòng)汽車售價(jià)或超50萬歐元

作為參照,勞斯萊斯首款純電車型Spectre起售價(jià)未超過45萬歐元。

這個(gè)投資賽道,保時(shí)捷開始下注了

與中金公司發(fā)起設(shè)立人民幣基金。