美團(tuán)
哈啰轉(zhuǎn)型,意料之中邏輯之內(nèi)?

享出行本身就是生活服務(wù)的一種,哈啰轉(zhuǎn)型本地生活服務(wù),只是將業(yè)務(wù)邊際拓寬而已。

美團(tuán)的兩次變軌

“零售超市”能成為美團(tuán)增長的新答案嗎?

美團(tuán)凈利潤依舊被新業(yè)務(wù)拖累,即時(shí)零售展現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭

美團(tuán)業(yè)績增長來源于哪里?市場關(guān)注的新業(yè)務(wù)進(jìn)展如何?

美團(tuán)對“超市”下手了

身陷困局的美團(tuán),壓力倍增。

商家背刺美團(tuán),本地生活鹿死誰手?

平臺商家用戶,共贏才是道理。

美團(tuán)醫(yī)美,五年大考

美團(tuán)降速,抖音兇猛。

騰訊“分紅式減持”美團(tuán):價(jià)值近1600億港元,劉熾平辭任美團(tuán)非執(zhí)行董事

騰訊以實(shí)物分派形式大幅減持的情況并非第一次出現(xiàn)。

美團(tuán)能成為超級生活平臺么?

超級生活平臺是門好生意嗎?未必。