早買早享受，晚買大折扣。

“蛋糕越來越小，吃蛋糕的人越來越多?！?/p>

中國相繼有20家汽車品牌公布了其五月的新能源汽車銷量。

在這個“神仙打架”的市場里，車車科技面臨越來越多的挑戰(zhàn)。

下了牌桌，就一點希望都沒有了。

對于小米，其商業(yè)潛力和市場價值無疑是巨大的，但短期內(nèi)投資者對其市值走向卻應(yīng)該以審慎為主。

新規(guī)需要在安全、使用習慣和創(chuàng)新等多個維度求得平衡。

領(lǐng)頭羊特斯拉經(jīng)歷震蕩時進行全球裁員，而那些抗風險能力更弱的挑戰(zhàn)者則更加艱難。

便宜大碗才是根本。

保時捷的電動化轉(zhuǎn)型之路危機四伏，而競爭對手卻在步步緊逼。