雖然共享換電模式趕上了風(fēng)口期，但是源自車企的重重壓力依舊阻礙著共享換電模式的推進(jìn)。

智能座艙，按錯(cuò)了鍵。

從曲線救國到ALL IN。

從中國產(chǎn)品到中國品牌的“驚險(xiǎn)一躍”。

玩得轉(zhuǎn)SUV，玩不動(dòng)新能源。

做新能源汽車也許命中注定是比亞迪汽車的歸宿。

未來，新能源車企市場(chǎng)將是慢充、快充、換電多種模式相輔的局面，寧德時(shí)代、蔚來的換電之路任重道遠(yuǎn)。

既在純電賽道博弈，又在混動(dòng)賽道混戰(zhàn)。

全面戰(zhàn)爭(zhēng)的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響，新一輪的洗牌還會(huì)遙遠(yuǎn)嗎？

隔膜作為鋰電池四大關(guān)鍵材料之一，迎來了需求爆發(fā)期，相關(guān)企業(yè)賺得盆滿缽滿。