新能源“萬里長征的第一步”。

未來吉利汽車能否憑借“殺入”新能源賽道扭轉(zhuǎn)增收不增利局面尚需市場(chǎng)給出答案，我們拭目以待。

打一則這樣的“廣告”，比亞迪需要花費(fèi)多少錢？

“BTW”占半壁江山

盡管價(jià)格普漲，但新能源汽車銷量增速不減。

這次比亞迪斬釘截鐵轉(zhuǎn)型，也促使業(yè)內(nèi)對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的變革更加興味盎然。

國務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求鼓勵(lì)汽車等大宗消費(fèi)，各地不得新增汽車限購措施，已實(shí)施限購的逐步增加增量指標(biāo)。

一流車企，玩能源。

2022年下半年，全球幾乎每月都將增加近100萬輛電動(dòng)汽車。到年底，BNEF預(yù)計(jì)全球?qū)⒂谐^2600萬電動(dòng)汽車上路。

含著金湯匙，未必干大事。