昔日“明天系”四家險(xiǎn)企，已經(jīng)一一重整開(kāi)業(yè)。

保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入大幅下滑，是影響建信人壽2023年業(yè)績(jī)的因素之一。

償付能力遠(yuǎn)低于行業(yè)。

國(guó)壽資產(chǎn)、平安資產(chǎn)、泰康資產(chǎn)凈利潤(rùn)規(guī)模居前三。

截至一季度末，險(xiǎn)資整體持倉(cāng)市值5018.92億元。

截至2023年3季度，建信人壽扔持有較大金額的信托計(jì)劃、債權(quán)計(jì)劃等非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，這些風(fēng)險(xiǎn)是否已經(jīng)出清？

來(lái)自萬(wàn)能險(xiǎn)市場(chǎng)的“饋贈(zèng)”，早已在暗中標(biāo)好價(jià)碼。

虧損擴(kuò)大又面臨變更總經(jīng)理，海保人壽會(huì)影響海馬集團(tuán)的金融棋局嗎？

10年換了3任總經(jīng)理，任期最長(zhǎng)的也只有兩年多，這家險(xiǎn)企怎么了？

“80后”副總經(jīng)理轉(zhuǎn)正，華海財(cái)險(xiǎn)是否有機(jī)會(huì)突出重圍？