小米汽車(chē)，終于邁出了關(guān)鍵的一步。

小米汽車(chē)一出生即將陷入價(jià)格戰(zhàn)的泥淖，它的相對(duì)優(yōu)勢(shì)則在于，當(dāng)前市場(chǎng)上的諸多玩家已在價(jià)格戰(zhàn)中疲憊不堪。小米汽車(chē)在定價(jià)策略上，資金儲(chǔ)備上有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

雷諾首席執(zhí)行官計(jì)劃出售日產(chǎn)汽車(chē)股份以籌資發(fā)展計(jì)劃；Cruise任命新首席行政官并展開(kāi)安全評(píng)估

小米汽車(chē)已獲得發(fā)改委的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)申請(qǐng)批準(zhǔn)，隨著工信部新車(chē)公告的發(fā)布，小米汽車(chē)已經(jīng)克服了大部分障礙，僅剩下時(shí)間上的挑戰(zhàn)。

小米汽車(chē)于10月開(kāi)始接洽北汽藍(lán)谷和華晨汽車(chē)，就生產(chǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行合作談判。

一起期待明年小米汽車(chē)的問(wèn)世。

小米集團(tuán)戰(zhàn)略正式升級(jí)為“人車(chē)家全生態(tài)”，無(wú)疑是凸顯了小米汽車(chē)未來(lái)的重要地位。

華為否認(rèn)全面接管問(wèn)界銷(xiāo)售體系；美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)已與福特汽車(chē)達(dá)成初步協(xié)議。

還能香多久？

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司；前三季度寶馬純電動(dòng)車(chē)型在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超兩倍