小米汽車(chē)
小米繼續(xù)造車(chē)是必然,提升產(chǎn)品成功確定性是關(guān)鍵

當(dāng)下節(jié)點(diǎn),縱使造車(chē)前路或有各種挑戰(zhàn),雷軍也會(huì)一往無(wú)前。所以于小米造車(chē)而言,更應(yīng)該關(guān)注的是:如何提升產(chǎn)品成功確定性。

小米講故事,如何平衡月亮與六便士?

小米需要在理想與現(xiàn)實(shí)之間找到平衡點(diǎn)。

小米不能拖了雷軍后腿

花式自證,還是證無(wú)可證?

小米再投汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,造車(chē)進(jìn)展超預(yù)期

雷軍近日披露,小米造車(chē)進(jìn)展超預(yù)期,最近已經(jīng)順利完成冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)明年上半年量產(chǎn)。

定了!雷軍宣造車(chē)進(jìn)展,明年上半年量產(chǎn)

雷軍:一半時(shí)間都在造車(chē),首款車(chē)已完成冬測(cè)。

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極氪推出官方二手車(chē)業(yè)務(wù);夏珩卸任小鵬汽車(chē)科技公司法定代表人

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小米汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人離職,僅加盟七個(gè)月,或重返五菱

周钘離職,對(duì)于小米汽車(chē)在銷(xiāo)售端的布局或許也會(huì)產(chǎn)生影響。