隨著MONA-M03的大賣，小鵬汽車未來想要沖擊高端市場(chǎng)就會(huì)更加困難了。

“金九銀十”汽車消費(fèi)旺季如期而至。

小鵬找到銷量焦慮的解藥？

上半年國(guó)內(nèi)30家主要汽車上市公司的凈利潤(rùn)之和不足豐田汽車的1/3。

她的酒杯，還不能放下。

純電車企都回頭做增程，理想問界現(xiàn)在吃飽存余糧做純電？

小鵬極力希望撇清這款車型與網(wǎng)約車市場(chǎng)的相關(guān)聯(lián)系。

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)將于10月17日開幕；研究發(fā)現(xiàn)輔助駕駛技術(shù)更容易導(dǎo)致駕駛員分心。

小鵬的增程車，一年要產(chǎn)10萬臺(tái)。

方向是對(duì)的，但競(jìng)爭(zhēng)激烈。