理想汽車(chē)仍是第一。

售價(jià)不超過(guò)200萬(wàn)元人民幣。

流水線生產(chǎn)，年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)。

哪吒回避回應(yīng)香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動(dòng)駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。

小鵬汽車(chē)再度回應(yīng)“私下與歐盟談判”一事；現(xiàn)代汽車(chē)正擴(kuò)大電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

訂單爆了，產(chǎn)能的挑戰(zhàn)也來(lái)了。

至少在未來(lái)的兩三年時(shí)間里，小鵬的增長(zhǎng)邏輯仍然會(huì)是一種相對(duì)順暢且清晰的存在及呈現(xiàn)。

“你們的交付啥時(shí)候能硬一次？”

車(chē)展CEO表示，歐洲與中國(guó)電動(dòng)車(chē)在成本上仍有差距，但這個(gè)差距在縮小。

蔚來(lái)、小鵬的出海之路，走到哪了？