物流
快遞公司2月經(jīng)營數(shù)據(jù):順豐業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入環(huán)比雙降,韻達(dá)單票收入同比改善

2023年2月快遞業(yè)務(wù)量完成91.8億件,同比增長32.8%;郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)量完成23.9億件,同比增長11.8%。

全鏈路數(shù)字貨運(yùn)平臺“路歌”登陸港交所,能否“一路高歌”?

上市只是開始,維天運(yùn)通需要擺脫的是盈利能力不足、業(yè)務(wù)短板明顯的困局。

2023,電商“整頓”快遞業(yè)

電商件貢獻(xiàn)著全國快遞超70%的業(yè)務(wù)量,電商需求的變化已然打破快遞業(yè)原有的平靜。

東南亞物流觀察:痛點(diǎn)、玩家、暗斗

東南亞跨境物流,早“卷”起來了。

菜鳥驛站,為啥不招人待見?

菜鳥驛站為什么做不到送貨上門?

抖音天貓美團(tuán)鏖戰(zhàn),快遞小哥“一夜翻身”?

巨頭全品類鏖戰(zhàn),店倉一體是新方向?

2022年度物流科技融資總額創(chuàng)新低,同比下降超七成

報(bào)告顯示,2022年中國物流科技共發(fā)生23起融資,融資額共164.8億元,同比下降74.5%。