9月全國新能源乘用車廠商預(yù)估批發(fā)銷量122.8萬輛,同比增長48%
據(jù)乘聯(lián)分會10月9日發(fā)文顯示,根據(jù)初步數(shù)據(jù),這些8月新能源銷量萬輛以上廠商企業(yè)的9月預(yù)估銷量為111萬輛,按照上月結(jié)構(gòu)占比測算9月的全國新能源乘用車批發(fā)銷量為122萬輛。其中,比亞迪9月批發(fā)銷量預(yù)估為417603輛;特斯拉中國9月批發(fā)銷量預(yù)估為88321輛。
此外,根據(jù)此前8月零售超過廠商批發(fā)的過往數(shù)據(jù),乘聯(lián)分會預(yù)計9月新能源車補(bǔ)庫帶來的批發(fā)量增長潛力也較大。
中歐將繼續(xù)就電動汽車反補(bǔ)貼案磋商
據(jù)新華社,知情人士透露,近期,中國和美國、歐盟均就電動汽車等貿(mào)易問題進(jìn)行了密集溝通。在10月4日歐盟成員國代表投票通過歐盟電動汽車反補(bǔ)貼案終裁草案后,中歐工作團(tuán)隊(duì)仍將繼續(xù)磋商。
理想汽車申請“理想i”商標(biāo),或用于后續(xù)純電SUV車型命名
北京理想汽車有限公司今年 7 月申請了“理想 i”商標(biāo),該商標(biāo)現(xiàn)已公開,目前狀態(tài)處于“注冊申請中”。
理想目前尚未公布i商標(biāo)實(shí)際用途,具體命名方式還有待該公司進(jìn)一步確認(rèn)。但根據(jù)此前增程車型的命名序列,新商標(biāo)或?qū)⒀永m(xù)此前邏輯如i6、i7、i8、i9等對純電車型命名。
極氪進(jìn)入哥倫比亞市場,重點(diǎn)投資充電設(shè)施及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域
據(jù)中國駐哥倫比亞大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處,哥《觀察家報》10月4日報道稱,近日中國吉利控股旗下的智能電動汽車品牌極氪宣布正式進(jìn)入哥倫比亞市場,首批計劃引進(jìn)Zeekr 001轎車和Zeekr X SUV兩款車型。極氪此次入駐哥市場重點(diǎn)投資充電設(shè)施及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域,以確保消費(fèi)者獲得優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。報道稱,極氪擬通過哥經(jīng)銷商Astara拓展當(dāng)?shù)厥袌?。Astara在哥總計代理12個進(jìn)口汽車品牌,將為品牌提供數(shù)字營銷和分銷代理服務(wù)。
現(xiàn)代汽車印度子公司或下周啟動在印IPO,估值有望達(dá)190億美元
知情人士稱,現(xiàn)代汽車印度公司將發(fā)行價區(qū)間定為每股1865盧比(約合22美元)至1960盧比(約合23美元)之間,或于10月14日面向大型機(jī)構(gòu)投資者開放認(rèn)購。
現(xiàn)代汽車當(dāng)日在監(jiān)管文件中表示,將出售其持有的現(xiàn)代汽車印度公司1.42億股股份,用于后者IPO。若按發(fā)行價區(qū)間上限計算,現(xiàn)代汽車印度公司的估值將達(dá)到190億美元。
知情人士透露,現(xiàn)代汽車印度公司的股票將于10月22日在孟買開始交易。
沃爾沃汽車首席商務(wù)官兼副首席執(zhí)行官Bjorn Annwall將離職
沃爾沃汽車10月9日表示,首席商務(wù)官兼副首席執(zhí)行官Bjorn Annwall將離職。相關(guān)消息顯示,Annwall將暫時留任,以協(xié)助過渡工作。隨著管理架構(gòu)的重組,副首席執(zhí)行官一職將撤銷。
大眾乘用車品牌CEO施文韜:目標(biāo)到2027年推出8款平價新電動車型
大眾汽車乘用車CEO施文韜周三表示,品牌目標(biāo)是在2027年之前推出8款新的平價電動車型,以贏回市場份額。
據(jù)媒體援引他的話說:“我們必須生產(chǎn)出盈利的汽車,并讓它們以可承受的價格上路?!?/span>相關(guān)報道顯示,小型電動車ID.2的開發(fā)時間將從此前50個月縮短至36個月。
本田或調(diào)整電動車戰(zhàn)略
本田汽車表示,如果純電動汽車的需求持續(xù)減弱,該公司可能對其電氣化路線圖進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。
公司CEO三部敏宏稱,本田預(yù)計2040年只銷售電氣化車輛的目標(biāo)暫時不會改變,如果事情朝著意想不到的方向發(fā)展,本田會及時調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略,這意味著包括但不限于推遲建立部分電池生產(chǎn)線在內(nèi)的相關(guān)措施。
賈躍亭等成立IP公司,其個人收益將用于還債及支持法拉第未來
10月9日,“成長吧!奮斗者” (Grow Fandor)公司宣布近日在美國和中國正式注冊成立,該公司由一批來自中美的合伙人組建,目前有包括來自互聯(lián)網(wǎng)、汽車、視頻等行業(yè)的10多位核心成員。賈躍亭是該公司的創(chuàng)始合伙人和創(chuàng)始IP。
賈躍亭表示,將個人在該公司持有的10%股份贈予法拉第未來(FF)。此舉完成后,F(xiàn)F將持有該公司10%股份,賈躍亭的持股比例變?yōu)?%。同時表示,將未來在該公司獲得的所有收益的50%注資到FF(通過投資或借款方式),50%用于清償國內(nèi)債務(wù)。投資FF獲得的收益,未來也主要用于還債。
Stellantis CEO計劃對管理層進(jìn)行重大調(diào)整
知情人士透露,Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)正計劃在該公司發(fā)布利潤預(yù)警之際對管理層進(jìn)行重大調(diào)整。塔瓦雷斯面臨著越來越大的壓力來整頓該汽車公司在北美的業(yè)務(wù),該公司在北美的銷售和利潤的急劇下降引發(fā)了該公司股價的暴跌。
當(dāng)?shù)貢r間9日,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)表示,Stellantis一家或多家工廠的罷工可能會在幾周內(nèi)開始。