乘聯(lián)會(huì)：1月1至7日新能源車市場(chǎng)零售11.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%

乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，1月1至7日，新能源車市場(chǎng)零售11.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)66%，較上月同期下降12%，今年以來(lái)累計(jì)零售11.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%；1月1至7日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)8.9萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)26%，較上月同期下降35%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%。

機(jī)構(gòu)：預(yù)計(jì)2024年全球新能源汽車市場(chǎng)將增長(zhǎng)27%至1750萬(wàn)輛

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys報(bào)告顯示，2023年全年，全球新能源汽車銷量預(yù)計(jì)增幅29%，達(dá)到1370萬(wàn)輛，滲透率達(dá)17%。中國(guó)仍將保持最大新能源汽車市場(chǎng)地位，本地銷量預(yù)計(jì)達(dá)760萬(wàn)輛，占全球新能源汽車市場(chǎng)55.5%。歐洲和北美的銷量分別達(dá)320萬(wàn)輛和180萬(wàn)輛，與中國(guó)共同成為2023年全球前三大新能源汽車市場(chǎng)。Canalys預(yù)計(jì)，2024年全球新能源汽車市場(chǎng)將增長(zhǎng)27%，達(dá)1750萬(wàn)輛。

蔚來(lái)與與奇瑞、江淮達(dá)成換電合作

1月11日，蔚來(lái)與江淮汽車集團(tuán)、奇瑞汽車分別簽署了換電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)展合作。

理想汽車將更新L系列車型配置，2024款將在3月發(fā)布并開(kāi)啟交付

1月11日，理想汽車在社交平臺(tái)發(fā)文表示，2024年將對(duì)理想L系列車型進(jìn)行配置的更新，2024款將在3月發(fā)布并開(kāi)啟交付。

小鵬汽車聯(lián)席總裁顧宏地：預(yù)計(jì)公司今年將更快增長(zhǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，小鵬汽車聯(lián)席總裁顧宏地在2024年CES消費(fèi)電子展上表示，預(yù)計(jì)2024年該公司的增長(zhǎng)將比近年來(lái)的增長(zhǎng)速度“快得多”。他認(rèn)為，歐洲仍是該公司今年擴(kuò)張的主要地區(qū)并提供了“顯著的”增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，而中東和東南亞也提供了“巨大的”增長(zhǎng)潛力。

王駿接任上汽乘用車總經(jīng)理、飛凡汽車CEO，吳冰不再兼任

1月11日，上汽集團(tuán)宣布，上汽集團(tuán)副總裁吳冰，不再兼任上汽乘用車分公司總經(jīng)理、飛凡汽車CEO；原華域汽車總經(jīng)理王駿，接任上汽乘用車分公司總經(jīng)理、飛凡汽車CEO。

東風(fēng)本田全球首個(gè)純電智能工廠建設(shè)即將完成

1月12日，據(jù)東風(fēng)汽車官微消息，位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田全球首個(gè)純電智能工廠廠區(qū)建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，新工廠建成后將生產(chǎn)e:N系列電動(dòng)化車型。此前，總裝車間全線貫通，總裝領(lǐng)域e:NS1首臺(tái)完成車已下線。目前，工廠建設(shè)總裝領(lǐng)域所有線體在進(jìn)行最后的調(diào)試和優(yōu)化，新工廠預(yù)計(jì)今年投產(chǎn)，初期產(chǎn)能12萬(wàn)輛。據(jù)介紹，2024年，東風(fēng)本田將向市場(chǎng)投放e:NS2、靈悉L、SUV序3款純電產(chǎn)品。

江淮汽車：合肥部分空置土地將由政府收儲(chǔ)，補(bǔ)償金額合計(jì)6.33億元

江淮汽車1月11日公告，為使城市公共資源效能利用最大化，公司南二環(huán)路廠區(qū)部分空置土地將由合肥市土地儲(chǔ)備中心收儲(chǔ)。公司南二環(huán)路廠區(qū)部分空置土地將由政府收儲(chǔ)，擬收儲(chǔ)范圍內(nèi)資產(chǎn)凈值8490.13萬(wàn)元，評(píng)估值1.63億元，補(bǔ)償金額4.71億元，本次土地收購(gòu)補(bǔ)償金額合計(jì)6.33億元。

廣汽本田、東風(fēng)本田召回部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車，合計(jì)超25.6萬(wàn)輛

廣汽本田汽車有限公司召回2019年1月4日至2022年12月29日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版皓影（BREEZE）、插電式混合動(dòng)力版皓影（BREEZE）系列汽車，共計(jì)87092輛。東風(fēng)本田汽車有限公司召回2017年6月8日至2022年8月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版思威（CR-V）、插電式混合動(dòng)力版思威（CR-V）系列汽車，共計(jì)169000輛。

豪華汽車品牌2023年在華銷量揭榜：BBA穩(wěn)居第一陣營(yíng)

據(jù)證券時(shí)報(bào)，近日，梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌相繼公布2023年在華銷量情況。除凱迪拉克、雷克薩斯同比微降外，其余幾個(gè)豪華汽車品牌銷量均為正增長(zhǎng)，其中，捷豹路虎增幅最大，同比大漲25%。具體看，2023年梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪（BBA）銷量繼續(xù)穩(wěn)定在第一陣營(yíng)。其中，梅賽德斯-奔馳2023年在華銷量76.5萬(wàn)輛，與2022年基本持平。寶馬2023年在華銷量82.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%，蟬聯(lián)中國(guó)豪華汽車品牌冠軍。奧迪2023年在華銷量72.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.5%。

特斯拉陶琳：最近又有8起謠言案件特斯拉均已勝訴

1月11日晚，特斯拉全球副總裁陶琳在微博透露，最近又有8起謠言案件特斯拉均已勝訴。陶琳表示，“即使付出巨大的成本和代價(jià)，我們也堅(jiān)持用法律武器來(lái)捍衛(wèi)合法權(quán)益。這不僅關(guān)乎特斯拉的價(jià)值觀，也是整個(gè)行業(yè)面臨的困擾?！?/p>

特斯拉提高全美工廠工人工資，加入豐田、大眾等公司漲薪行列

針對(duì)美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）試圖組建工會(huì)的行動(dòng)，特斯拉通知其加州汽車工廠的工人，公司在美國(guó)所有工廠都將加薪。根據(jù)加州工廠張貼的通告，特斯拉在美國(guó)的所有生產(chǎn)工人、材料處理人員和質(zhì)量檢查員都將獲得“市場(chǎng)調(diào)整加薪”，文件沒(méi)有透露具體加薪幅度。此舉意味著特斯拉正在加入豐田、大眾和現(xiàn)代汽車的漲薪行列。

日本2023年進(jìn)口EV銷量首次超過(guò)2萬(wàn)輛

日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)1月11日公布2023年外國(guó)廠商的純電動(dòng)汽車（EV）新車進(jìn)口銷量為22890輛，較上年大幅增長(zhǎng)59.6%，首次超過(guò)2萬(wàn)輛。進(jìn)口EV在2022年剛剛超過(guò)1萬(wàn)輛，2023年繼續(xù)猛漲。外國(guó)廠商的進(jìn)口車中EV占比也創(chuàng)新高地達(dá)到9.2%。進(jìn)口協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人指出：“在日本廠商的EV產(chǎn)品線不足的背景下，外國(guó)廠商提供了多樣選擇。”同時(shí)公布的2023年包括汽油車等在內(nèi)的進(jìn)口車總銷量為248329輛，增長(zhǎng)2.5%，時(shí)隔一年轉(zhuǎn)增。