奇瑞
一周新車盤點(diǎn) | 騰勢(shì)上市新旗艦SUV 長安逸動(dòng)增插混車型

吉利星越L/星瑞新增車型;奇瑞推出艾瑞澤8 PRO。

一周新車盤點(diǎn) | 大眾途昂正式換代 奔馳CLA級(jí)首搭新平臺(tái) ?

小鵬G9整體降價(jià);星途星紀(jì)元ES增程版正式上市。

一周新車盤點(diǎn) | 五菱宏光MINI EV 新增四門車型 星紀(jì)元ES增程版開啟預(yù)售

坦克400增純?nèi)加桶?;奇瑞風(fēng)云T8限時(shí)優(yōu)惠

錯(cuò)過黃金期的奇瑞,能否靠IPO重回巔峰?

奇瑞能否借IPO躋身行業(yè)第一梯隊(duì),取決于其在新能源和全球化布局上的表現(xiàn)。

奇瑞們,該告別直播間了

該不該走進(jìn)直播間,正在成為車企高管們需要重新考量的一個(gè)問題。

汽車早報(bào) | 小米盧偉冰否認(rèn)“紅米”汽車規(guī)劃 蔚來對(duì)一批違法侵權(quán)賬號(hào)提起訴訟

長安汽車總裁預(yù)計(jì)集團(tuán)2025年總規(guī)模超300萬輛;東風(fēng)汽車全球造型設(shè)計(jì)中心封頂。

汽車公司追逐低空經(jīng)濟(jì),飛行汽車成新風(fēng)口

對(duì)于汽車公司而言,入局飛行汽車的一個(gè)特殊優(yōu)勢(shì)是部分技術(shù)可以復(fù)用。

汽車早報(bào)|哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟被凍結(jié)1986萬股權(quán) 特斯拉成美國年度召回車輛最多的品牌

比亞迪進(jìn)入埃塞俄比亞市場;大眾汽車勞資雙方達(dá)成協(xié)議后集團(tuán)管理層據(jù)悉面臨減薪。

奇瑞狂飆

2025年,新能源汽車的市場競爭,注定更激烈。