“電進(jìn)油退”的大趨勢(shì)藏不住了？

辛辛苦苦數(shù)載，幾乎都為他人做了“嫁衣裳”。

預(yù)判價(jià)格的邏輯失靈了。

J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車(chē)金融事業(yè)部總監(jiān)楊緒稱(chēng)，“未來(lái)的五年，將是中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵五年”。

我們通常所說(shuō)的保值率，是汽車(chē)在二手市場(chǎng)流通的價(jià)格與新車(chē)出廠時(shí)價(jià)格的比值，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是二手車(chē)流通價(jià)除以新車(chē)裸車(chē)價(jià)。

電動(dòng)車(chē)賣(mài)二手“打骨折”的現(xiàn)象似乎有了緩解的趨勢(shì)，那到底是什么造成這一轉(zhuǎn)變的呢？

“新能源二手車(chē)不受市場(chǎng)歡迎“這句話有誤導(dǎo)。

智能化會(huì)殺死二手車(chē)平臺(tái)們嗎？