恒大汽車稱，與紐頓集團的磋商仍在繼續(xù)。

充電樁雖火，投資需謹慎。

究竟是誰在買新能源豪車？

小米汽車要來了，可精彩才剛剛開始。

2023年，從員工，到企業(yè)，到產(chǎn)品，汽車行業(yè)已經(jīng)把“卷”印在了每一個角落。

丟失充電服務市場，轉(zhuǎn)型能源資產(chǎn)運營。

是什么導致了寧德時代的下跌？這種下跌究竟是錯殺還是價值的回歸？

燃油車“起死回生”？

國內(nèi)電動車是新勢力掀起浪潮，到了海外，挑大梁的傳統(tǒng)車企。

業(yè)績增速不再，那個曾經(jīng)讓眾車企為其打工的“寧王”，還能否恢復昔日風光？