威馬汽車破產(chǎn)重整獲受理;華為回應(yīng)與懂車帝等平臺(tái)停止合作
劉澤然 · 01/04 08:28
智己汽車計(jì)劃大約在2025年推出自己的增程式產(chǎn)品方案。
劉嘉欣LJX · 12/11 18:05
施文韜正在努力避免重蹈赫伯特·迪斯的覆轍;降本增效計(jì)劃中,握有成本和效率優(yōu)勢(shì)的中國市場(chǎng)重要性將持續(xù)被放大。
劉澤然 · 12/11 11:10
智己新車LS6起售價(jià)低至23萬元;合創(chuàng)首款MPV車型V09正式上市。
劉澤然 · 10/15 12:26
包括LS6在內(nèi)的智己汽車第三款車、第四款車,主要任務(wù)就是在主流市場(chǎng)中爭取銷量。
陳小同 · 08/29 19:07
比亞迪方程豹首款車型豹5正式發(fā)布;智己發(fā)布智能駕駛產(chǎn)品路線圖;
劉澤然 · 08/17 08:35
曾林堂低調(diào)入職零跑汽車輔佐朱江明;捷豹路虎因后視攝像頭問題在美召回3134輛汽車
劉嘉欣LJX · 07/24 08:33
知情人士認(rèn)為,智己的電動(dòng)平臺(tái)處于行業(yè)內(nèi)的“平均水平”,但并沒有過多獨(dú)立研發(fā)的內(nèi)容。