動力電池
成立比寧德時(shí)代還早,孚能科技為啥扶不起來?

重重疊加之下的孚能科技,顯然壓力巨大。在這場深刻徹底的變動之后,孚能科技的未來又將走向何方?

寧王入“港”出海

“寧王”北美受挫,港交所成出海最后防線?

特朗普叫停美國電動汽車扶持政策 中國政府?dāng)M限制磷酸鐵鋰技術(shù)出口|鋰電月度觀察①

杉杉集團(tuán)被申請重整,天齊鋰業(yè)交出史上最差年報(bào)。

全球第三大動力電池公司大幅削減資本支出

對于LG新能源而言,美國調(diào)整電動汽車扶持政策是現(xiàn)階段最重要的不確定因素。

特朗普叫停電動汽車扶持政策,沖擊波有多大?

日韓電池企業(yè)受到美國新能源政策轉(zhuǎn)向的影響最大。

寧德時(shí)代向中創(chuàng)新航發(fā)起第八起專利訴訟

寧德時(shí)代在專利戰(zhàn)中勝訴三起,敗訴兩起,其余案件尚未一審宣判。

蜂巢能源考慮輕資產(chǎn)模式布局歐洲電池產(chǎn)能

蜂巢能源去年10月宣布暫停在歐洲獨(dú)資建立電池工廠。

青山系鋰電池公司瑞浦蘭鈞設(shè)立首座海外工廠

工廠選址印度尼西亞,是青山集團(tuán)海外投資的重點(diǎn)區(qū)域。

這家世界500強(qiáng)將斥資10億入主孚能科技

新控股股東廣州工控集團(tuán)為國有資本投資公司,聚焦新興材料、核心部件、高端裝備三大板塊。