去年，比亞迪磷酸鐵鋰電池市占率較寧德時代高出約七個百分點。

磷酸鐵鋰電池具有安全性高、成本低的優(yōu)勢，正逐漸獲得歐美車企的青睞。

SK On已連續(xù)十個季度虧損。

其發(fā)布了全球首款輕型商用車4C超充動力電池。

寧德時代推行“896”工作制；鈉離子電池行業(yè)年內(nèi)投資達(dá)400億。

神盾短刀電池將在吉利銀河E5率先搭載，該款純電SUV預(yù)計于8月上旬上市。

欣旺達(dá)“受傷”的財報又被投資者撒了一把鹽。

留給億緯鋰能的時間不多了。

“奮斗100天”只是寧德時代為了保住“王位”做出的改變之一。

外卷帶動內(nèi)卷。