正當舉世皆認為氫能元年的大幕正在徐徐拉開之際，世界首富埃隆·馬斯克再度公開炮轟氫能。

美錦能源正在大舉加碼氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

新能源車的心臟是鋰電池，同樣的，氫能源車的核心零部件也是電池。

國家電投已將氫能列為集團重要戰(zhàn)略方向，從能源線和產(chǎn)品線兩方面進行布局。

中國是世界上最大的制氫國，2021年氫產(chǎn)量超過3300萬噸。

由于全球能源新政，特別是核能、可再生能源與智能電網(wǎng)循環(huán)經(jīng)濟的獨特需求，全球社會正在醞釀一場規(guī)模宏大的“氨能源新風暴”。

巧婦難為“無水”制氫。

去年扣非后凈利潤為虧損828.66萬元。

受燃料電池車帶動，車載高壓儲氫瓶在未來十年將迎來快速發(fā)展期。

曾經(jīng)被擱置很久的氫內(nèi)燃機重燃發(fā)展曙光，讓人們似乎看到了未來氫能在交通領(lǐng)域發(fā)展的一條新路。