10萬級插混車的普及將真正讓消費(fèi)者體會到購車與用車的雙重實(shí)惠。

北汽極狐推出寶媽車型考拉；睿藍(lán)7正式上市。

比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國等53個(gè)國家和地區(qū)；捷豹宣布將接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)

無論是從股價(jià)還是業(yè)績來看，長安汽車轉(zhuǎn)型電動化這條路顯然不是太好走。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為制造業(yè)人才就業(yè)薪酬和需求增速較快的門類，但年輕人卻更加熱衷選擇合資汽車公司。

大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備；沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技

無論是在銷量、營收還是利潤上，比亞迪都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他頭部自主品牌。

吳新宙在英偉達(dá)職位確認(rèn)；法拉第未來宣布員工激勵(lì)計(jì)劃。

2023成都車展將于8月25日正式開幕，期間有129個(gè)不同的汽車品牌參展。

泰國正在成為中國車企出海的“橋頭堡”。