蜂巢能源泰國(guó)工廠正式開(kāi)工

7月5日，蜂巢能源宣布泰國(guó)模組PACK工廠正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解，蜂巢能源泰國(guó)工廠由蜂巢能源全資子公司——蜂巢能源科技（泰國(guó)）有限公司負(fù)責(zé)落地事宜。蜂巢能源模組Pack工廠是對(duì)泰國(guó)本地租賃工廠進(jìn)行改造升級(jí)而來(lái)，籌劃投資3000萬(wàn)美元。目前，蜂巢能源已規(guī)劃兩條PACK產(chǎn)線，應(yīng)用自主研發(fā)的軟包電芯和短刀電芯。工廠將在今年年底完成建設(shè)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能為每年6萬(wàn)套模組PACK。

理想汽車完成第40萬(wàn)輛車交付

7月5日，據(jù)理想官方透露，理想汽車近期于北京交付中心完成了第40萬(wàn)輛車的用戶交付，歷時(shí)42個(gè)月。截至2023年6月30日，蔚來(lái)累計(jì)交付量接近35萬(wàn)輛；小鵬汽車?yán)塾?jì)交付突破30萬(wàn)輛。

1至5月，全球動(dòng)力電池裝車總量同比增加52.3%

韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research最新發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，今年1月至5月，全球動(dòng)力電池裝車總量同比增加52.3%，達(dá)到237.6吉瓦時(shí)（GWh）。其中，寧德時(shí)代的裝車量為86.2吉瓦時(shí)，同比增加59.6%，并以36.3%的市占率位居全球首位；比亞迪裝車量同比增漲107.8%，達(dá)到38.1吉瓦時(shí)，市占率16.1%，排名第2。

安徽奇點(diǎn)汽車申請(qǐng)破產(chǎn)審查

企查查顯示，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查信息，申請(qǐng)人為鐘文明等10人，經(jīng)辦法院為安徽省銅陵市中級(jí)人民法院。

風(fēng)險(xiǎn)信息提示，目前安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司存在多則關(guān)聯(lián)被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超371萬(wàn)元。同時(shí)，該公司還關(guān)聯(lián)多條限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人（老賴）和終本案件信息，未履行總金額超732萬(wàn)元。

豐田2026年起電動(dòng)車將采用一體化壓鑄技術(shù)

日媒報(bào)道，豐田將在2026年投放市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車上采用新型生產(chǎn)技術(shù)“Gigacast（一體化壓鑄）”。日媒指出，目前，純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池和開(kāi)發(fā)成本對(duì)車企造成了負(fù)擔(dān)，與傳統(tǒng)燃油車相比，很難獲得收益。要提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須削減成本。據(jù)了解，豐田還將考慮把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于純電動(dòng)汽車以外的車型。

中信建投：特斯拉充電技術(shù)成為美國(guó)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)可期

中信建投7月6日研報(bào)指出，截至目前，已有福特、通用、Rivian、沃爾沃、極星等車企宣布接入特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，ABB，EVgo，Blink，ChargePoint，Electrify America等樁企提供NACS端口。美國(guó)當(dāng)前充電樁端口保有量13萬(wàn)+，其中Level 2慢充端口10萬(wàn)+，Level 3快充端口3萬(wàn)+，快充中特斯拉NACS端口1.9萬(wàn)個(gè)，特斯拉在美國(guó)快充市場(chǎng)占有率高達(dá)50%至60%，NACS成為全美充電標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必得。

廣汽集團(tuán)：6月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)96.5%

廣汽集團(tuán)7月5日公告，6月汽車產(chǎn)量為23.15萬(wàn)輛，同比下降0.4%，本年累計(jì)產(chǎn)量為119.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.93%；6月汽車銷量為23.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.77%，本年累計(jì)銷量為116.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.14%。其中，6月新能源汽車銷量5.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.50%。

艾睿鉑：自主品牌預(yù)計(jì)到2030年占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)65%以上市場(chǎng)份額

7月5日，全球管理咨詢公司艾睿鉑最新的汽車行業(yè)分析表明，中國(guó)汽車廠商將在未來(lái)幾年成為全球汽車行業(yè)的主導(dǎo)力量。艾睿鉑大中華區(qū)聯(lián)席負(fù)責(zé)人戴加輝博士（Dr. Stephen Dyer）表示：“中國(guó)車企現(xiàn)在已經(jīng)跨過(guò)了全球影響力的‘拐點(diǎn)’。我們預(yù)計(jì)到2030年，本土品牌在中國(guó)將占據(jù)65%的市場(chǎng)份額?！?/span>

蘭博基尼宣布純?nèi)加蛙囆褪垠?/span>

7月5日，蘭博基尼CEO 溫科爾曼表示，蘭博基尼內(nèi)燃機(jī)車型在生產(chǎn)結(jié)束前已經(jīng)售罄，這家豪華汽車制造商正在向純混合動(dòng)力陣容過(guò)渡。目前，燃油車型Hurucan和Urus車型訂單已滿，標(biāo)志著該公司內(nèi)燃機(jī)汽車生產(chǎn)的結(jié)束。溫科爾曼稱，內(nèi)燃機(jī)車型將在2024年和2025年被插電式混合動(dòng)力車型取代，并補(bǔ)充說(shuō)預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車型Revuelto將在2025年底前售罄。