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智界R7純電版續(xù)航里程曝光,后期或推出增程版

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智界R7純電版續(xù)航里程曝光,后期或推出增程版

新車預(yù)計(jì)提供最高800公里以上的續(xù)航能力。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

根據(jù)工信部最近公布的純電免征車輛目錄顯示,鴻蒙智行首款轎跑SUV,同時(shí)也是智界第二款車型的電池容量信息得到確認(rèn)。

紅框內(nèi)為智界新車電池信息,來(lái)源:工信部

智界R7將提供三種不同容量的電池組,分別為79.9kWh、80.2kWh及97.7kWh,預(yù)計(jì)新車?yán)m(xù)航里程將覆蓋646至802公里,其中97kWh電池的后驅(qū)車型將實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)續(xù)航。

雖然此次公開(kāi)的車型信息僅顯示了智界R7的純電版本,但此前有消息稱,智界的第二款車型也將提供增程版車型。

(選填)圖片描述

在設(shè)計(jì)方面,智界R7延續(xù)了智界S7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用全封閉式前臉和貫穿式燈帶,使得車輛前端設(shè)計(jì)具有較高的識(shí)別度。車身側(cè)面設(shè)計(jì)采用溜背式,搭配隱藏式門把手及流暢線條,使新車更加貼合轎跑型SUV的車型范疇并提升了運(yùn)動(dòng)感。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

在尺寸上,智界R7的車身長(zhǎng)度為4956mm,寬度為1981mm,高度為1634mm,軸距為2950mm,定位為中大型SUV。得益于更大的尺寸,新車預(yù)計(jì)將提供超越特斯拉Model Y的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

動(dòng)力方面,智界R7支持單電機(jī)與雙電機(jī)配置,單電機(jī)版本的峰值功率達(dá)到293馬力,雙電機(jī)版本則可達(dá)497馬力。此外,R7標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),并配備華為巨鯨電池,支持超快充技術(shù)。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

在智能駕駛系統(tǒng)方面,R7將搭載華為乾崑ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),提供包含純視覺(jué)方案的SE版,支持高速公路自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(NCA)及多場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能。

需要注意的是,交付能力的不確定性依然是一個(gè)需要智界密切關(guān)注的問(wèn)題。背靠奇瑞和華為兩大巨頭的智界,首款車型S7的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

R7的上市可能會(huì)借助國(guó)內(nèi)對(duì)SUV更加青睞的市場(chǎng)偏好來(lái)平衡S7的銷量壓力,但由于之前S7交付的延遲,是否能在上市初期提供充足的供應(yīng)成為一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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智界R7純電版續(xù)航里程曝光,后期或推出增程版

新車預(yù)計(jì)提供最高800公里以上的續(xù)航能力。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

根據(jù)工信部最近公布的純電免征車輛目錄顯示,鴻蒙智行首款轎跑SUV,同時(shí)也是智界第二款車型的電池容量信息得到確認(rèn)。

紅框內(nèi)為智界新車電池信息,來(lái)源:工信部

智界R7將提供三種不同容量的電池組,分別為79.9kWh、80.2kWh及97.7kWh,預(yù)計(jì)新車?yán)m(xù)航里程將覆蓋646至802公里,其中97kWh電池的后驅(qū)車型將實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)續(xù)航。

雖然此次公開(kāi)的車型信息僅顯示了智界R7的純電版本,但此前有消息稱,智界的第二款車型也將提供增程版車型。

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在設(shè)計(jì)方面,智界R7延續(xù)了智界S7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用全封閉式前臉和貫穿式燈帶,使得車輛前端設(shè)計(jì)具有較高的識(shí)別度。車身側(cè)面設(shè)計(jì)采用溜背式,搭配隱藏式門把手及流暢線條,使新車更加貼合轎跑型SUV的車型范疇并提升了運(yùn)動(dòng)感。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

在尺寸上,智界R7的車身長(zhǎng)度為4956mm,寬度為1981mm,高度為1634mm,軸距為2950mm,定位為中大型SUV。得益于更大的尺寸,新車預(yù)計(jì)將提供超越特斯拉Model Y的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

動(dòng)力方面,智界R7支持單電機(jī)與雙電機(jī)配置,單電機(jī)版本的峰值功率達(dá)到293馬力,雙電機(jī)版本則可達(dá)497馬力。此外,R7標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),并配備華為巨鯨電池,支持超快充技術(shù)。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

在智能駕駛系統(tǒng)方面,R7將搭載華為乾崑ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),提供包含純視覺(jué)方案的SE版,支持高速公路自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(NCA)及多場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能。

需要注意的是,交付能力的不確定性依然是一個(gè)需要智界密切關(guān)注的問(wèn)題。背靠奇瑞和華為兩大巨頭的智界,首款車型S7的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。

圖片來(lái)源:奇瑞智界

R7的上市可能會(huì)借助國(guó)內(nèi)對(duì)SUV更加青睞的市場(chǎng)偏好來(lái)平衡S7的銷量壓力,但由于之前S7交付的延遲,是否能在上市初期提供充足的供應(yīng)成為一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。