7月前四周新能源零售同比增長31%

7月31日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，7月1至28日，乘用車市場零售139.2萬輛，同比去年7月同期下降3%，較上月同期下降11%，今年以來累計(jì)零售1,123.1萬輛，同比增長2%；新能源方面，同期乘用車新能源車市場零售72.2萬輛，同比去年7月同期增長31%，較上月同期下降5%，今年以來累計(jì)零售483.5萬輛，同比增長33%。

小米汽車申請(qǐng)SU7 Ultra商標(biāo)，公布擴(kuò)店計(jì)劃

天眼查顯示，近日，小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)多枚“Xiaomi SU7 Ultra”“Xiaomi Ultra”文字商標(biāo)以及“Ultra”相關(guān)圖形商標(biāo)，國際分類包括運(yùn)輸工具、健身器材、科學(xué)儀器等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

新店擴(kuò)張方面，小米汽車7月新增16家門店，覆蓋三座新城市：濟(jì)南，常州，長春。8月計(jì)劃新增7家門店，覆蓋1座新城市：南寧。截至目前，小米汽車門店累計(jì)開業(yè)：全國交付中心30家，銷售門店102家，服務(wù)門店58家。

吉利汽車擬發(fā)行不超過30億元熊貓債

7月31日，根據(jù)吉利汽車公告，吉利汽車控股有限公司擬于8月1日在中國銀行間債券市場發(fā)行3年期熊貓債。本次發(fā)行采用發(fā)行金額動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模為20億元，發(fā)行金額上限為30億元，全部募集資金投向?yàn)橹袊硟?nèi)，用于補(bǔ)充下屬子公司浙江吉潤汽車有限公司流動(dòng)資金。

廣汽乘用車更名廣汽傳祺

近日，廣汽乘用車有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為廣汽傳祺汽車有限公司。此前，廣汽乘用車主要生產(chǎn)旗下品牌名為廣汽傳祺的車型。資料顯示，廣汽乘用車有限公司為廣汽集團(tuán)全資子公司，成立于2008年7月份，法定代表人為馮興亞，注冊(cè)資本約160億元。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，對(duì)于更名一事，相關(guān)人士表示，此舉目的是更貼近品牌名。

小鵬汽車旗下肇慶鯤鵬房地產(chǎn)公司注銷

天眼查顯示，肇慶鯤鵬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司企業(yè)狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷。該公司成立于2019年5月，法定代表人為陳志遠(yuǎn)，注冊(cè)資本4.74億元，經(jīng)營范圍含房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，承接市政工程，水電、冷暖氣工程安裝、維修，物業(yè)管理等，由廣州小鵬汽車投資有限公司、肇慶市高新區(qū)建設(shè)投資開發(fā)有限公司共同持股。

黑芝麻智能：申請(qǐng)通過港交所IPO發(fā)行3700萬股股份，預(yù)計(jì)8月8日開始交易

黑芝麻智能7月31日在港交所公告，申請(qǐng)通過港交所IPO發(fā)行3700萬股股份，發(fā)行價(jià)指導(dǎo)區(qū)間28港元/股-30.3港元/股，預(yù)計(jì)股份將從8月8日在港交所開始交易。

賈躍亭：比亞迪不是我們的競爭對(duì)手，F(xiàn)F第二市場主要在美國和其他國家

7月31日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭在微博發(fā)布視頻，表示其汽車產(chǎn)品主要將面向美國和其他國家，并表示“比亞迪不是我們的競爭對(duì)手”。賈躍亭表示：“比亞迪不是我們的競爭對(duì)手，因?yàn)槲覀兊诙袌鲋饕蛎绹推渌膰?，在美國和誰競爭呢？如何和通用競爭，如何和福特競爭，如何和寶馬、奔馳、大眾競爭，尤其是大眾推出的這種低端產(chǎn)品的，大家也都知道汽車產(chǎn)業(yè)它不是一個(gè)強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)的品牌集中度會(huì)越來越高，但不會(huì)太少，至少美國能夠容忍下5家品牌，那我相信FF憑借自己最Unique的一些特點(diǎn)會(huì)成為五分之一?！?/span>

Stellantis將在美國提供大范圍自愿離職方案，或考慮裁員

據(jù)多家媒體7月30日消息，Stellantis在發(fā)給員工的電子郵件中表示，將向某些職能部門的副總裁或以下級(jí)別的非工會(huì)美國員工提供自愿離職方案。如果接受自愿離職方案的員工人數(shù)不足，該公司可能會(huì)裁員。

在上周公布了令人失望的上半年業(yè)績后，Stellantis正試圖削減成本。該公司上半年凈營收850.2億歐元，同比下降14%，預(yù)估870億歐元；上半年凈利潤56.5億歐元，同比下降48%，預(yù)估69.7億歐元。

豐田又有7款車型被發(fā)現(xiàn)認(rèn)證違規(guī)，日本國交省首次向其下達(dá)整改命令

關(guān)于汽車量產(chǎn)所需的“型式指定”認(rèn)證違規(guī)問題，日本國土交通省7月31日首次向豐田汽車公司下達(dá)整改命令。

日本國土交通省透露，通過對(duì)豐田汽車實(shí)施入內(nèi)檢查，又新發(fā)現(xiàn)7款車型存在“型式指定”認(rèn)證違規(guī)。