法拉第未來宣布完成了新一輪3000萬美元的融資，將加速核心業(yè)務(wù)發(fā)展及Faraday X (FX) 戰(zhàn)略推進(jìn)。

Stellantis否認(rèn)蘋果前CFO將出任新CEO；沙特阿美完成對雷諾、吉利合資公司10%股權(quán)的收購。

法拉第未來12月4日宣布，曾擔(dān)任奇瑞汽車工程研究院院長、北汽股份副總裁兼CTO的顧鐳將出任FX全球EV研發(fā)研究院院長及FX 6車系負(fù)責(zé)人（VLE），負(fù)責(zé)執(zhí)行FF和FX品牌的車輛開發(fā)戰(zhàn)略。

11月26日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布，公司將在2025年年初將納斯達(dá)克股票代碼FFIE正式更名為FFAI。自去年開始，公司在內(nèi)外部進(jìn)行的多輪投票結(jié)果均顯示，大多數(shù)參與調(diào)查者建議公司將股票代碼FFIE更名為FFAI。公司將在2025年1月公布股票代碼更換暨“FF開放 AI日”的詳細(xì)日期及計(jì)劃。

法拉第未來11月20日發(fā)布消息稱，首批FX原型車已抵達(dá)FF中國總部。該批車輛將從北京啟程，前往洛杉磯FF總部。

11月13日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布，公司旗下子公司Faraday X（FX）已與頂級主機(jī)廠簽署了系列車型的產(chǎn)品研發(fā)交付協(xié)議，共同推進(jìn)車型的開發(fā)、測試、法規(guī)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造的計(jì)劃實(shí)施和第一階段執(zhí)行。已簽約的主機(jī)廠將作為FX的頂級零部件供應(yīng)商，為其提供FX系列車型的主要零部件。

官方介紹稱，馬驍是FX項(xiàng)目最早、最核心的推動者之一。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布與碳纖維汽車零部件公司JC Sportline簽署諒解備忘錄（MOU）。據(jù)介紹，此合作旨在通過JC Sportline對FF 91 2.0的改裝展示，探索未來更多潛在的合作機(jī)會以整合雙方優(yōu)勢。裝配了JC Sportline碳纖維改裝件的FF 91 2.0車型，正在JC Sportline位于SEMA展會（國際改裝車展）的展位上展出，時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日至8日。

法拉第未來11月7日表示，2024年第三季度，運(yùn)營虧損從去年同期的6640萬美元減至2520萬美元。截至2024年9月30日，公司資產(chǎn)4.49億美元，負(fù)債2.923億美元，賬面價(jià)值1.567億美元。

10月31日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布，公司已收到之前在2024年9月宣布的3000萬美元承諾融資的所募資金凈額。這筆資金來自中東、美國和亞洲投資者處，最終投資金額于本周收到。所募資金凈額將支持FF 91的交付和供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù)，并為第二品牌FX項(xiàng)目提供資金支持。

10月28日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布，已開始為其第二品牌FaradayX（FX）招募關(guān)鍵崗位，以推進(jìn)其在2025年底前推出首批產(chǎn)品的目標(biāo)。FX招聘的崗位包括生產(chǎn)規(guī)劃總監(jiān)、質(zhì)量規(guī)劃總監(jiān)、車輛工程負(fù)責(zé)人以及車輛研發(fā)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，首批FX車型提供增程/純電版本，包括FX5（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為2萬至3萬美元）和FX6（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為3萬至5萬美元），首輛車預(yù)計(jì)將在2025年底前下線。

10月25日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布，公司與Sheikh Abdulla Al Qassimi的Master投資集團(tuán)達(dá)成共同投資協(xié)議。此次合作旨在開發(fā)公司未來位于阿聯(lián)酋備受關(guān)注的拉斯海馬總部。Master投資集團(tuán)計(jì)劃于今年年底開始在拉斯海馬的建設(shè)工作，F(xiàn)F預(yù)計(jì)將在2025年底或2026年初入駐。FF中東負(fù)責(zé)人莫翠天代表FF中東公司簽署了與拉斯海馬經(jīng)濟(jì)區(qū)（RAKEZ）的租賃協(xié)議，用于設(shè)立包含辦公空間和工程車間在內(nèi)的業(yè)務(wù)場所。FF全球CEO Matthias Aydt簽署了預(yù)訂協(xié)議，預(yù)訂了正在建設(shè)中的面積達(dá)10.8萬平方英尺的場所和設(shè)施，該設(shè)施將作為FF中東未來的運(yùn)營樞紐。

10月21日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）披露第二品牌Faraday X（FX）及其首批車型的更多細(xì)節(jié)。首批FX車型被稱為FX 5（預(yù)計(jì)價(jià)格范圍為2萬美元至3萬美元）和FX 6（預(yù)計(jì)價(jià)格范圍為3萬美元至5萬美元），將提供兩種動力配置：增程式AIEV和純電AIEV，并計(jì)劃在2025年底前下線首款車型，前提是能夠獲得必要的資金。

法拉第未來宣布啟動第二品牌Faraday X（FX）的全球Logo共創(chuàng)設(shè)計(jì)大賽，邀請創(chuàng)作者提交關(guān)于FX?Logo的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。最高獎(jiǎng)得主將獲得價(jià)值三萬美金的FX共創(chuàng)合同。

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，因未履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，法拉第未來關(guān)聯(lián)公司法法汽車（中國）有限公司及法定代表人王志剛被限制高消費(fèi)，涉及勞動爭議、人事爭議案件，申請人為葛某。案件流程信息顯示，今年8月，該公司已因此案被強(qiáng)制執(zhí)行31萬余元。法法汽車（中國）有限公司成立于2017年3月，法定代表人為王志剛，注冊資本4.2億元，由FF Hong Kong Holding Limited、樂視汽車科技（北京）有限公司共同持股。

FF第二品牌肩負(fù)的目標(biāo)是填補(bǔ)特斯拉未做到的事情。

10月11日，法拉第未來（FF）創(chuàng)始人賈躍亭在微博發(fā)布視頻，稱“還債回國是我必須完成的事情?！睋?jù)了解，賈躍亭日前與來自全球的10多位合作伙伴共同成立“成長吧！奮斗者”新公司。賈躍亭表示，支持FF和還債是創(chuàng)立這家公司的初心，因此他把個(gè)人10%的“成長吧！奮斗者”股份贈予FF。同時(shí)，賈躍亭未來在“成長吧！奮斗者”獲得的所有收益，包括勞務(wù)、IP相關(guān)收益及股權(quán)收益，這些收益一半注資到FF，另一半用于繼續(xù)清償國內(nèi)債務(wù)。賈躍亭還強(qiáng)調(diào)：“我的價(jià)值觀是絕不允許說假話?！?

法拉第未來9月20日宣布推出第二品牌Faraday X(FX)，首批FX車型為預(yù)計(jì)售價(jià)2-3萬美金的FX 5和預(yù)計(jì)售價(jià)3-5萬美金的FX 6，提供增程AIEV和純電AIEV兩種系統(tǒng)，目標(biāo)是在2025年底開始生產(chǎn)，“前提是獲得必要的資金”。該公司聲稱已與四家中國整車廠建立了合作關(guān)系，已簽訂兩份戰(zhàn)略框架協(xié)議和兩份諒解備忘錄，并正在與這幾家主機(jī)廠進(jìn)一步簽訂最終協(xié)議。

9月19日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣布，將向Born Leaders Entertainment公司交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。這家好萊塢巨星經(jīng)紀(jì)公司還將成為FF的用戶和開發(fā)者共創(chuàng)官。交車儀式計(jì)劃于9月20日舉行。