商業(yè)模式
Reddit和天涯:一個(gè)已上市,一個(gè)待重啟

賺錢雖然重要,但歸根結(jié)底,決定內(nèi)容平臺(tái)命運(yùn)的,還是內(nèi)容,是用戶,是創(chuàng)作的生命力。這也是天涯和Reddit分道揚(yáng)鑣的根本。

快遞新規(guī)20天:菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓潮襲來,老板都期望新規(guī)落空?

倘若新規(guī)順利落地,菜鳥驛站、菜鳥速遞都受很大影響。菜鳥驛站最核心商業(yè)模式將被迫改變,“不止沒錢賺,其他副業(yè)也難以做下去?!?/p>

李寧跌入低谷:凈利大降兩成,單品牌戰(zhàn)略遇挫

2023年,李寧跑得有點(diǎn)疲憊。

飛行汽車“熱辣滾燙”,萬安科技股價(jià)真的能“支棱”起來嗎?

在飛行汽車概念加持之下,萬安科技股價(jià)真的能“支棱”起來嗎?

我在小城開書亦,一年虧掉三十萬

迅猛擴(kuò)張的品牌方賺得盆滿缽滿,高度競爭下的加盟商們,勒緊褲腰帶過日子。

魅族想要逆天改命

雖然魅族能否真正AI實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型還是個(gè)未知數(shù),但既然已經(jīng)做好決定,那么魅族就應(yīng)該拿出當(dāng)年放棄MP3轉(zhuǎn)向智能手機(jī)的魄力。

農(nóng)夫山泉第一,它第二

時(shí)來天地皆同力、運(yùn)去英雄不自由。華潤怡寶能抓住機(jī)會(huì),扭轉(zhuǎn)乾坤嗎?

銷量暴跌38.96%,自主、合資雙雙“跳水”,廣汽怎么了?

一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn),將合資車企推向了墻角。

小米手機(jī)不好賣了,汽車定價(jià)困擾雷軍

小米能否打破增長困境,就看小米汽車的了。