“上一代互聯(lián)網(wǎng)公司眼中無(wú)法舉起的重，怎么到他們手里就變成了隨便拿起的輕。”

短暫又混亂的窗口期。

2024想出海，到底能不能跟著Temu？

目前來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)出海俄羅斯的銷(xiāo)量增長(zhǎng)和中俄雙贏是大趨勢(shì)。

吳泳銘向周受資學(xué)了一招。

新一輪競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始，平臺(tái)們對(duì)商家和消費(fèi)者的爭(zhēng)奪更激烈了。

搶先入局，還是讓子彈再飛一會(huì)兒？

“平臺(tái)包攬”邏輯還有更多優(yōu)化空間。

“第五大”巨頭的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

跨境電商已成為深圳外貿(mào)新業(yè)態(tài)的“金字招牌”。