本著打不過就“不打”的原則，寶馬的“新算盤”能打響嗎？

奔馳寶馬奧迪車價集體跳水。

歐美豪車們的降價潮我們到底該怎么看？

保時捷的電動化轉型之路危機四伏，而競爭對手卻在步步緊逼。

究竟是誰在買新能源豪車？

總的來看，這兩家豪華品牌的燃油車在高端市場依然表現出色，共計完成了約118萬輛左右的市場銷售。

7款新能源入圍前20。

得新能源者得天下？失品牌價值者失天下！

上海車展現場的“豪車”與概念車。

當市場開始涌現越來越多的百萬級電動產品，豪華品牌的價值能否得以延續(xù)？