吉利汽車
元老級(jí)新能源品牌知豆回歸,但所在的微型車市場已經(jīng)大變

消息稱,吉利董事長李書福和愛瑪科技董事長張劍在知豆汽車破產(chǎn)重整過程中起到了關(guān)鍵作用

汽車早報(bào) | 李書福稱今年吉利產(chǎn)銷規(guī)劃增長20% 日產(chǎn)和Fisker深入合作談判

長安汽車回應(yīng)“車輛剛出4S店自燃”為不實(shí);豐田表示寧愿購買碳排放積分也比在電動(dòng)汽車上“浪費(fèi)”錢好。

極氪回應(yīng)001起火事件,具體原因待調(diào)查確認(rèn)

極氪在2024年1月的銷量報(bào)告中強(qiáng)調(diào),品牌累計(jì)銷售近21萬輛車,沒有發(fā)生過自燃事件。

汽車早報(bào) | 小米SU7被曝發(fā)生首撞 捷豹路虎財(cái)年三季度刷新歷史最好成績

吉利星座02組衛(wèi)星發(fā)射成功;采埃孚中國獲得集團(tuán)首張L4級(jí)自動(dòng)駕駛牌照

吉利汽車1月銷量創(chuàng)新高,新能源車同比提升近6倍

2024年吉利銷量目標(biāo)為190萬輛,其中新能源汽車預(yù)計(jì)達(dá)到80萬輛。

晶科電子科創(chuàng)板IPO折戟后轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股,吉利“依賴癥”凸顯

晶科電子面臨汽車業(yè)務(wù)毛利率波動(dòng)大的問題。

一周新車盤點(diǎn)|吉利豪越PRO上市 零跑首款全球車型C10開啟預(yù)售

換代雷克薩斯GX550h風(fēng)格大改;奧迪SQ7限量發(fā)售。