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汽車(chē)早報(bào) | 李書(shū)福稱(chēng)今年吉利產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)劃增長(zhǎng)20% 日產(chǎn)和Fisker深入合作談判

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汽車(chē)早報(bào) | 李書(shū)福稱(chēng)今年吉利產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)劃增長(zhǎng)20% 日產(chǎn)和Fisker深入合作談判

長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)“車(chē)輛剛出4S店自燃”為不實(shí);豐田表示寧愿購(gòu)買(mǎi)碳排放積分也比在電動(dòng)汽車(chē)上“浪費(fèi)”錢(qián)好。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):1月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額66%

3月3日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),2024年1月份汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到671萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)達(dá)到106萬(wàn)輛,燃油車(chē)銷(xiāo)量總占比相對(duì)下降。受到高基數(shù)和各國(guó)補(bǔ)貼政策退出的影響,2024年歐美新能源乘用車(chē)開(kāi)局偏弱后,歐洲和美國(guó)逐步走強(qiáng)。由于春節(jié)因素,1月中國(guó)新能源低基數(shù)高增長(zhǎng)進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。2024年1月中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源66%的表現(xiàn)較強(qiáng)。2024年1月中國(guó)新能源車(chē)出口超強(qiáng),在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好,這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大,形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。

上海發(fā)布新一輪汽車(chē)和家電補(bǔ)貼政策,最高補(bǔ)貼萬(wàn)元

3月2日,上海市商務(wù)委公布了新一輪燃油車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車(chē)置換政策。根據(jù)政策,上海將延續(xù)2023年標(biāo)準(zhǔn),換車(chē)最高1萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼繼續(xù),買(mǎi)綠色智能家電消費(fèi)最高1000元補(bǔ)貼延續(xù)。

長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)“車(chē)輛剛出4S店自燃”為不實(shí)

3月2日,長(zhǎng)安汽車(chē)官方微博發(fā)布聲明稱(chēng),關(guān)注到部分網(wǎng)絡(luò)媒體轉(zhuǎn)發(fā)一起長(zhǎng)安用戶(hù)的視頻,并以“自燃”、“剛出4S店”為標(biāo)題進(jìn)行不實(shí)報(bào)道。目前,長(zhǎng)安汽車(chē)正全力配合當(dāng)?shù)毓?、消防及相關(guān)部門(mén),開(kāi)展事故調(diào)查。針對(duì)部分媒體在未經(jīng)核實(shí)的情況下,對(duì)事件進(jìn)行不實(shí)報(bào)道,長(zhǎng)安汽車(chē)保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福:2024年按照增長(zhǎng)20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷(xiāo)售

3月3日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在接受媒體采訪時(shí)表示,吉利不會(huì)輕易地不生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車(chē)了,要把傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)好、研發(fā)好,無(wú)論是技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)都要做好,這個(gè)就是穩(wěn)。在新能源領(lǐng)域,電動(dòng)、混合動(dòng)力、甲醇等新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用與開(kāi)發(fā)方面也不能落后,這就是穩(wěn)中求進(jìn)。吉利控股集團(tuán)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和盈利結(jié)構(gòu)在2024年不會(huì)發(fā)生太大的變化。2024年,吉利控股集團(tuán)按照增長(zhǎng)20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

豐田:寧愿購(gòu)買(mǎi)碳排放積分也比在電動(dòng)汽車(chē)上“浪費(fèi)”錢(qián)好

豐田汽車(chē)北美首席執(zhí)行官Ted Ogawa近日表示,到 2030 年,美國(guó)新車(chē)市場(chǎng)中純電動(dòng)車(chē) (BEV) 的份額將僅占30%,這僅是美國(guó)環(huán)保署 (EPA) 去年目標(biāo)的一半。作為混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,豐田 CEO 表示,與其在純電動(dòng)車(chē)上“浪費(fèi)”資金,倒不如通過(guò)購(gòu)買(mǎi)碳排放積分來(lái)彌補(bǔ)與EPA規(guī)定之間的差距。Ted Ogawa 表示,該公司將跟隨客戶(hù)需求,而在他看來(lái),客戶(hù)更傾向于不同程度的“電氣化”,通常是帶有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車(chē)。

特斯拉柏林超級(jí)工廠擴(kuò)建遇阻:環(huán)保人士搭起“樹(shù)屋”抗議

特斯拉柏林超級(jí)工廠的擴(kuò)建計(jì)劃再次遇到阻礙,近日一群環(huán)保人士在計(jì)劃砍伐森林的區(qū)域內(nèi)搭起了“樹(shù)屋”,試圖阻止擴(kuò)建項(xiàng)目。特斯拉柏林超級(jí)工廠的建設(shè)并非一帆風(fēng)順,一直以來(lái)都面臨著來(lái)自環(huán)保人士的強(qiáng)烈反對(duì)。他們反對(duì)的主要原因是工廠建設(shè)和擴(kuò)建需要砍伐森林,以及工廠用水量過(guò)大。盡管特斯拉通過(guò)調(diào)整用水量并承諾植樹(shù)數(shù)量超過(guò)砍伐數(shù)量等方式進(jìn)行回應(yīng),但仍未能讓部分環(huán)保人士滿(mǎn)意。

起亞在美因遠(yuǎn)光燈故障召回3.5萬(wàn)輛Telluride汽車(chē)

3月3日,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露,起亞美國(guó)公司將召回部分2020款Telluride汽車(chē),共計(jì)35031輛。召回原因?yàn)椋哼h(yuǎn)光燈可能失靈,從而降低能見(jiàn)度,增加撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。如有必要,經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)檢查、維修或更換遠(yuǎn)光燈大燈。

日產(chǎn)汽車(chē)和美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Fisker正在就合作事宜進(jìn)行深入談判

消息人士表示,日產(chǎn)汽車(chē)和美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Fisker正在就合作事宜進(jìn)行深入談判,交易可能在本月結(jié)束,但尚未最終確定。合作協(xié)議條款可能包括日產(chǎn)對(duì)Fisker卡車(chē)平臺(tái)投資超過(guò)4億美元,在Fisker平臺(tái)上建造自己的電動(dòng)皮卡,以及包括日產(chǎn)從2026年開(kāi)始在日產(chǎn)美國(guó)工廠為Fisker生產(chǎn)阿拉斯加電動(dòng)皮卡。

豐田汽車(chē)計(jì)劃在巴西投資約22億美元

巴西副總統(tǒng)、工業(yè)部長(zhǎng)Geraldo Alckmin 3月3日在社交媒體透露,豐田汽車(chē)將于周二宣布未來(lái)幾年在巴西投資110億雷亞爾(約合22億美元)。此項(xiàng)投資預(yù)計(jì)將創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位。當(dāng)?shù)孛襟w消息稱(chēng),豐田將在Sorocaba工廠生產(chǎn)一款混動(dòng)車(chē)和一款SUV。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

長(zhǎng)安汽車(chē)

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  • 天奇股份(002009.SZ):與中國(guó)長(zhǎng)安及長(zhǎng)安汽車(chē)成立鋰電池循環(huán)利用合資公司
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汽車(chē)早報(bào) | 李書(shū)福稱(chēng)今年吉利產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)劃增長(zhǎng)20% 日產(chǎn)和Fisker深入合作談判

長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)“車(chē)輛剛出4S店自燃”為不實(shí);豐田表示寧愿購(gòu)買(mǎi)碳排放積分也比在電動(dòng)汽車(chē)上“浪費(fèi)”錢(qián)好。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):1月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額66%

3月3日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),2024年1月份汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到671萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)達(dá)到106萬(wàn)輛,燃油車(chē)銷(xiāo)量總占比相對(duì)下降。受到高基數(shù)和各國(guó)補(bǔ)貼政策退出的影響,2024年歐美新能源乘用車(chē)開(kāi)局偏弱后,歐洲和美國(guó)逐步走強(qiáng)。由于春節(jié)因素,1月中國(guó)新能源低基數(shù)高增長(zhǎng)進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。2024年1月中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源66%的表現(xiàn)較強(qiáng)。2024年1月中國(guó)新能源車(chē)出口超強(qiáng),在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好,這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大,形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。

上海發(fā)布新一輪汽車(chē)和家電補(bǔ)貼政策,最高補(bǔ)貼萬(wàn)元

3月2日,上海市商務(wù)委公布了新一輪燃油車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車(chē)置換政策。根據(jù)政策,上海將延續(xù)2023年標(biāo)準(zhǔn),換車(chē)最高1萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼繼續(xù),買(mǎi)綠色智能家電消費(fèi)最高1000元補(bǔ)貼延續(xù)。

長(zhǎng)安汽車(chē)回應(yīng)“車(chē)輛剛出4S店自燃”為不實(shí)

3月2日,長(zhǎng)安汽車(chē)官方微博發(fā)布聲明稱(chēng),關(guān)注到部分網(wǎng)絡(luò)媒體轉(zhuǎn)發(fā)一起長(zhǎng)安用戶(hù)的視頻,并以“自燃”、“剛出4S店”為標(biāo)題進(jìn)行不實(shí)報(bào)道。目前,長(zhǎng)安汽車(chē)正全力配合當(dāng)?shù)毓病⑾兰跋嚓P(guān)部門(mén),開(kāi)展事故調(diào)查。針對(duì)部分媒體在未經(jīng)核實(shí)的情況下,對(duì)事件進(jìn)行不實(shí)報(bào)道,長(zhǎng)安汽車(chē)保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福:2024年按照增長(zhǎng)20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷(xiāo)售

3月3日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在接受媒體采訪時(shí)表示,吉利不會(huì)輕易地不生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車(chē)了,要把傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)好、研發(fā)好,無(wú)論是技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)都要做好,這個(gè)就是穩(wěn)。在新能源領(lǐng)域,電動(dòng)、混合動(dòng)力、甲醇等新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用與開(kāi)發(fā)方面也不能落后,這就是穩(wěn)中求進(jìn)。吉利控股集團(tuán)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和盈利結(jié)構(gòu)在2024年不會(huì)發(fā)生太大的變化。2024年,吉利控股集團(tuán)按照增長(zhǎng)20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

豐田:寧愿購(gòu)買(mǎi)碳排放積分也比在電動(dòng)汽車(chē)上“浪費(fèi)”錢(qián)好

豐田汽車(chē)北美首席執(zhí)行官Ted Ogawa近日表示,到 2030 年,美國(guó)新車(chē)市場(chǎng)中純電動(dòng)車(chē) (BEV) 的份額將僅占30%,這僅是美國(guó)環(huán)保署 (EPA) 去年目標(biāo)的一半。作為混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,豐田 CEO 表示,與其在純電動(dòng)車(chē)上“浪費(fèi)”資金,倒不如通過(guò)購(gòu)買(mǎi)碳排放積分來(lái)彌補(bǔ)與EPA規(guī)定之間的差距。Ted Ogawa 表示,該公司將跟隨客戶(hù)需求,而在他看來(lái),客戶(hù)更傾向于不同程度的“電氣化”,通常是帶有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車(chē)。

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特斯拉柏林超級(jí)工廠的擴(kuò)建計(jì)劃再次遇到阻礙,近日一群環(huán)保人士在計(jì)劃砍伐森林的區(qū)域內(nèi)搭起了“樹(shù)屋”,試圖阻止擴(kuò)建項(xiàng)目。特斯拉柏林超級(jí)工廠的建設(shè)并非一帆風(fēng)順,一直以來(lái)都面臨著來(lái)自環(huán)保人士的強(qiáng)烈反對(duì)。他們反對(duì)的主要原因是工廠建設(shè)和擴(kuò)建需要砍伐森林,以及工廠用水量過(guò)大。盡管特斯拉通過(guò)調(diào)整用水量并承諾植樹(shù)數(shù)量超過(guò)砍伐數(shù)量等方式進(jìn)行回應(yīng),但仍未能讓部分環(huán)保人士滿(mǎn)意。

起亞在美因遠(yuǎn)光燈故障召回3.5萬(wàn)輛Telluride汽車(chē)

3月3日,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露,起亞美國(guó)公司將召回部分2020款Telluride汽車(chē),共計(jì)35031輛。召回原因?yàn)椋哼h(yuǎn)光燈可能失靈,從而降低能見(jiàn)度,增加撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。如有必要,經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)檢查、維修或更換遠(yuǎn)光燈大燈。

日產(chǎn)汽車(chē)和美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Fisker正在就合作事宜進(jìn)行深入談判

消息人士表示,日產(chǎn)汽車(chē)和美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Fisker正在就合作事宜進(jìn)行深入談判,交易可能在本月結(jié)束,但尚未最終確定。合作協(xié)議條款可能包括日產(chǎn)對(duì)Fisker卡車(chē)平臺(tái)投資超過(guò)4億美元,在Fisker平臺(tái)上建造自己的電動(dòng)皮卡,以及包括日產(chǎn)從2026年開(kāi)始在日產(chǎn)美國(guó)工廠為Fisker生產(chǎn)阿拉斯加電動(dòng)皮卡。

豐田汽車(chē)計(jì)劃在巴西投資約22億美元

巴西副總統(tǒng)、工業(yè)部長(zhǎng)Geraldo Alckmin 3月3日在社交媒體透露,豐田汽車(chē)將于周二宣布未來(lái)幾年在巴西投資110億雷亞爾(約合22億美元)。此項(xiàng)投資預(yù)計(jì)將創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位。當(dāng)?shù)孛襟w消息稱(chēng),豐田將在Sorocaba工廠生產(chǎn)一款混動(dòng)車(chē)和一款SUV。

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