地圖
自動(dòng)駕駛迎來(lái)爆發(fā),高精地圖即將遭棄?

有圖無(wú)圖不重要,安全才重要。

輕量化地圖成大勢(shì),地圖廠商的資質(zhì)與技術(shù)壁壘沒了?

高精地圖之于智能駕駛,就像登山過(guò)程中的登山杖,可以沒有,但會(huì)很難。

被嫌棄的高精地圖的前世今生

高精地圖又被嫌棄了。不過(guò),車企真的能擺脫高精地圖了嗎?

高精地圖:曾經(jīng)的香餑餑,如今的絆腳石

8家企業(yè)已明示拋棄高精地圖。

美團(tuán)地圖業(yè)務(wù)浮出水面,已在騎手端等產(chǎn)品小范圍上線

一個(gè)名為“美團(tuán)地圖”的軟件已經(jīng)在中國(guó)軟件著作權(quán)網(wǎng)上注冊(cè)。

攜同事跳槽做出一家IPO,司南導(dǎo)航與老東家A股同臺(tái)競(jìng)技?

與前任的糾葛是創(chuàng)業(yè)助力,還是上市阻力?

在線地圖持續(xù)進(jìn)化,BAT技術(shù)“鮮”發(fā)制人

最大限度覆蓋更多用戶的需求,爭(zhēng)先吃掉更多的份額。

巨頭角力高精地圖,自動(dòng)駕駛急需另一拐杖

業(yè)界普遍認(rèn)為,高精地圖和激光雷達(dá),是自動(dòng)駕駛的兩根拐杖。

高德:地圖之外路難走

一張地圖真的能承載衣食住行嗎?