降價也從側(cè)面暴露了福特電馬面對慘淡的現(xiàn)狀，已經(jīng)沒有更好選項。

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“三旬老漢”長城，挺過一年又一年。

種種跡象足以表明，日系車急了、卷了、險了……

沈暉最終能打贏這場仗嗎?

這不是一個可以賺“快錢”的項目。

愛打賭的沈暉這次到底有沒有勝算的可能，我們拭目以待。

銷量全靠網(wǎng)約車支撐，低端標(biāo)簽難撕等實際問題，仍讓廣汽埃安備受質(zhì)疑。

威馬汽車這次真的要“涼涼”了？

一系列利空因素下，今年的小鵬1024科技日，總歸比往年更“冷”一些。