能不能用好外援，就看車企的管理者們了。

對于想要在2024年購車的消費者來說，選擇很重要。

品牌之爭，沒有奇跡，也不會速勝

李想手起刀落裁員。

是起點更是開端。

新勢力品牌銷量榜從此改寫。

第四家登陸美股的中國造車新勢力。

該如何自救？

?????潮水退去，保持敬畏。

卷完銷量，CEO下場卷營銷。