有多家電動(dòng)汽車制造商近期發(fā)現(xiàn)，投資者最初對(duì)他們的熱情正在逐漸蒸發(fā)，最直接的表現(xiàn)就是其股價(jià)的大幅波動(dòng)。

在造車新勢(shì)力紛紛回港的潮流下，吉利汽車為何選擇讓極星汽車赴美敲鐘？

極星的困局，靠上市解不了。

從叫板特斯拉到無(wú)人問(wèn)津，看極星為何逐漸邊緣化。

成立5年，極星汽車至今已更換了4任中國(guó)區(qū)CEO。

吉利迅速且果斷地調(diào)整其業(yè)務(wù)是為了發(fā)展電氣化和自動(dòng)駕駛等熱門技術(shù)，以迎合汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。