劇本已經(jīng)寫好，故事還要時間。

滴滴&小鵬聯(lián)手，本質(zhì)上是兩家科技公司面對智能出行時代，對自我定位和目標(biāo)有了更清晰的認(rèn)識。

作為“蔚小理”最薄弱的一環(huán)，小鵬今年已經(jīng)通過了兩項對外合作逐漸補(bǔ)齊了短板。

滴在新能源車市場的戰(zhàn)略性后撤，也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭在新造車市場的縮影。

一個要立即回籠資金轉(zhuǎn)型，一個要迅速實現(xiàn)規(guī)模化降本。

滴滴賦能汽車產(chǎn)業(yè)有了最優(yōu)解。

小鵬要與滴滴擦出怎樣的火花？

小鵬想靠G6翻身。

小鵬成為繼蔚來汽車之后，又一家打造全新子品牌的造車新勢力。

再伸手，黃教主軟硬都要。