共享單車再難像當(dāng)初那樣吸引目光。

羊還在，毛沒了。

活下去，不能只靠漲價。

低價補貼的時代將慢慢結(jié)束。

共享單車業(yè)務(wù)并沒有給滴滴、美團、哈啰帶來可觀的收入，甚至一直處于虧損狀態(tài)。

共享單車從單一走向全面，從全面走向?qū)Ｒ弧?/p>

如今美團方面又一次將摩拜押金拿出來說事，其實也代表著摩拜的最后一絲痕跡被抹除。

共享電單車能成嗎？

距2017年高峰期僅過去5年，整個市場玩家怎么給人一種想躺平的感覺？

是共享單車賽道不行？還是消費兩輪電車賽道太香？